Innehåll
Bränslepumpreläet är en liten enhet täckt i ett plasthölje, som har flera fjädrar på ena sidan som är klädda på tändningssystemet. Reläet på bränslepumpen är det som slår på bränslet när du startar bilen och stänger av den när du stänger av tändningen.
funktion
Motormonteringsmodulen (ECM) använder bränslepumpreläet för att styra när bränslepumpen är på. Bränslepumpreläet levererar elektricitet till att slå på och stänga av bränslepumpen.
leasing
Kontrollera din bruksanvisning för ditt bränslepumprelä. Det finns på olika platser på olika bilar. Det kan vara under huven, på brandväggen, på ett av fenderskydden eller rattstången, för att nämna några platser. Om du inte har en ägarmanual kan du hitta den information du behöver.
funktion
När du vänder dig till nyckeln till tändningen börjar "startcykeln" och bränslepumpen körs tillräckligt länge för att slå på bränslepumpen. Den stängs av igen när motorn är igång. När motorn är igång stängs bränslepumpreläet och strömmen för bränslepumpen tillförs av oljetrycksaggregatet. Andra gången kopplas bränslepumpreläet när du stänger av tändningen. Den går tillräckligt länge för att stänga av din bränslepump.
Störningar
Om motorn tar lång tid att skruva upp är det antagligen ett dåligt bränslepumprelä. Detta beror på att bränslepumpreläet inte slår på bränslepumpen under startcykeln. Motorn startar så småningom, men inte förrän oljetrycket byggs upp och oljetrycket växlar till bränslepumpen. Oljetryckbrytaren fungerar som en säkerhetskopia till bränslepumpens relä. Ett annat sätt du kan tala om för bränslepumpen är när du kör en bränslepump ett par gånger när du stänger av den.
överväganden
Att byta ut bränslepumpreläet kan inte lösa problemet eftersom källan till problemet kan vara bränslepumpen. Här är några vanliga tecken på en bränsleoljepump: bränslepumpen slås på, men bränsletrycket är lågt; ett högt ljud uppstår när motorn startar; accelerationen är ojämn (detta är också ett tecken på ett dåligt bränslefilter, oljefiltret kontrolleras först, i detta fall); bilen fungerar som om den är tom för gas även om tanken är full; fordonsstutarna, dör och startar inte om.
