Innehåll
Smörjning är givet när det gäller upphängningskomponenter och lager, men det ignoreras vanligtvis vid byte av bromsbelägg. Ibland utvecklar bromsbelägg en fruktansvärd skrika som inte kan fastställas eller repareras. Många gånger beror detta på friktionen som orsakas av vibrationen av bromsbelägget mot bromsok. Bromsfettet lämnar bakom det tråkiga högfrekvent skrek helt. Smörjning av bromsbelägg är ett relativt enkelt sätt att stoppa en bromsskäl.
Steg 1
Lossa, men avlägsna inte lugnmuttrarna med ett dragjärn.
Steg 2
Lyft framsidan av fordonet med en domkraft och säkra den på jackstativ.
Steg 3
Ta bort tappmuttrarna och dra av hjulen från fordonet.
Steg 4
Titta på baksidan av bromsok. Leta reda på de två bromsokbultarna; Det kommer att finnas en övre bult och en nedre bult.
Steg 5
Lossa och ta bort den nedre bromsokskruven och lossa den övre bult med en spärr och hylsa.
Steg 6
Vrid bromsoket uppåt och nedåt bromsbeläggarna med den övre bult som axel.
Steg 7
Placera ett tunt lager bromsbelägg på baksidan av båda kuddarna med fingrarna. Se till att hela baksidan av dynan är täckt.
Steg 8
Tryck ner bromsok nedåt och över bromsbelägg.
Steg 9
Dra åt bromsokskruvarna enligt momentspecifikationerna. Se en fordonsspecifik manual för dessa specifikationer.
Steg 10
Sätt tillbaka hjulen och tappmuttrarna.
Steg 11
Sänk fordonet till marken med jacket.
Dra åt muttrarna med en momentnyckel och uttag. Momentspecifikationerna finns i reparationshandboken.
Objekt du behöver
- Däckjärn
- Ratchet
- Uttagssats
- Momentnyckel
- Reparationsmanual (Haynes Gold Chiltons)
