Innehåll
Pontiac GTO introducerades 1964 som det bästa GTO-prestandapaketet för Pontiac Tempest och blev snabbt populärt som en superbil, eller är känd som en muskelbil. Ofta kallas "farfar till muskelbilar", och GTO har kallats "legenden" och "den stora." Men det är det osannolika namnet "The get" som fick popularitet och förblir vanligt för de klassiska GTO: erna.
GTO-namn
John DeLorean krediteras att ha tagit GTO från Ferrari 250 GTO. Det står för Gran Turismo Omolgato och beskriver en bil som är lämplig för tävling vid flera evenemang. Edmunds konstaterar att "Ferrarism var en amerikansk biltillverkare som gav en medelstor kupé utan stamtavla med samma namn som deras legendariska sportbil." Arrogans citeras som orsaken bakom Pontiac trots protester.
Singelplaner
Liksom med andra bilar har amerikaner en tendens att minska namnen till ett enda stavelseord. En Corvette blir en vettte, och Mustangen en stang. Barracuda reducerades till cuda och påverkade så småningom Plymouth att hänvisa till prestandamodellerna som Cuda av 1968. Get blev det enda stavelsen för Pontiac GTO. Den ursprungliga källan för användning av get är okänd. GTO-akronym (GOT) med ett långt vokaljud applicerat på "O."
Amerikansk attityd
En anledning till att namnet tas till en amerikansk inställning som slår hårt oberoende ackord mot vad som var ett europeiskt namn. Edmunds konstaterar att "den ursprungliga Pontiac GTO har namngivits till dess trassiga, avskalade-till-grunderna personlighet för bokstäverna i dess namn."
Power Referenser
En tillfällig praxis av fordonssubkulturer är att relatera personlighetsdrag till fordon, vilket kan vara relaterat till förkortningarna för bilar. Förkortningen för GOAT har erkänts av Pontiac GTO som "geten har makten att driva världen." "Gas Oil And Tire", som är både gratis och nedsättande. De som hade en GTO, men som inte hade privilegiet att slå upp.
Pontiacs Tiger
1965 samarbetade Pontiac med U.S. Royals nya serie Tiger Paw Däck för gemensam reklam och en exklusiv däcklinje endast tillgänglig på den nya GTO-modellen. Återanvända tiger-tema reklam, Aaron Severson från AteUpWithMotor erinrar om att Pontiac skapade "Geeto Tiger" som ett smeknamn planerat att fortsätta marknadsföra GTO som Tiger."Trots Pontiacs tunga marknadsföring av tiger-temat" dominerade den offentliga tillgivenheten för "geten" men misslyckades med att "roa GM-ledningen i det minsta." använde namnet i reklam som "hade blivit" uppdelat av högsta ledningen, vilket bestördes av dess irreverenta ton. "
