Innehåll
En gång hade de enda begränsningarna som gjordes på ett fordons höjd att göra med storleken på däcken och den totala höjden (t.ex. broavstånd). National Highway Transportation Safety Administration har funnit att dessa mandat var otillräckliga för att säkerställa att fabriksklassificerade kraschbetyg eller att andra fordon skulle kunna se dem alls. Flera stater har lagar om strålkastarhöjd, och många använder sådana lagar i samband med de som involverar stötfångare och bakljushöjd också.
ändamål
Strålkastarlagar tjänar ett dubbelt syfte. Den första är att de ser till att de kan transportera dem ur vägen. För det andra finns det en referenspunkt för en hyresplats, som kan begränsas till vissa punkter.
Krav på strålkastarhöjd
Strålkastarhöjder mäts alltid från marken upp till mitten av den lägsta lampan på en fordons strålkastaraggregat. Alaska, Arkansas, Washington DC, Indiana, Kansas, Louisiana, Maine, New Mexico, New York, Oklahoma, Oregon och Texas. Colorado mandat har maximal ljushöjd (44 tum), men inte ett minimum.
Effekteffekter
Strålkastarens höjd har mer att göra med stötfångarhöjd än något annat, vilket har allt att göra med kraschskydd. För höga stötfångare träffar det svaga glaset eller B-pelaren (på taket). Det motsatta gäller för alltför sänkta fordon, som blir ett mål för alla. Elses stötfångare vid sidopåverkan.
Dimljus och strålkastare
Strålkastarhöjderna mäts från platsen för toppen av världen och från nätet eller monterade dimljus (som i de flesta stater betraktas som "hjälp"). Vad som utgör ett "dimljus" vs. en "strålkastare" kan bli lite disig när man diskuterar fordon som Subaru STi eller Mitsubishi Evolution, som har dimljusmonterade dimljus i samma storlek eller större än de faktiska strålkastarna. I allmänhet är det säkert att anta att dessa fordon är exakt där du antar att de är. Naturligtvis har du svårt att lyfta Mitsubishi Evos främre stötfångare 4 meter från marken, men poängen står fortfarande.
Ytterligare ljus
Inga ytterligare fordon på taket eller rullstång för användning off road. Vissa lokala jurisdiktioner reglerar hur hög lamporna kan vara, men de är mindre än 13 fot. I allmänhet kan du komma igång på allmänna vägar. Det enda undantaget från denna regel är vridmonterade strålkastare, som kanske inte är lagliga i ditt län eller församling.