Innehåll
När det gäller att få ström till trottoaren är GMs 10-bult, 8,5-tums bakre ände med positionering en hjälte. Liksom Superman i gatukläder kan det dock vara svårt att identifiera denna nötkött enhet bland sina svagare kusiner, 10-bultens, 8,2-tums med öppna differentieringen.
GM byggde otaliga tusentals av båda typerna av 10-bultar från 1970 till 1994. Detta innebär att du vanligtvis hittar ditt fordon som passar din lokala skräpgård. Lär dig hur man skiljer den här mannen från wimpsna.
Steg 1
Torka av fett och annat skräp av växeln.
Steg 2
Det finns 10 bultar på den yttre omkretsen av växellådan, liknande numren på en klocka.
Steg 3
Leta reda på två flikar eller öron, som sträcker sig från botten av växeln i klockan och 8 klockan. Detta kommer starkt att identifieras som en enhet för positionering från fabriken.
Steg 4
Mät växeln horisontellt, från slutet till slutet, över sin bredaste punkt. Mätningen kommer att vara 10 5/8 (10.625) tum eller 11 inches, beroende på året.
Steg 5
Leta efter en utbuktning som går vertikalt längs mitten av växellådan. De flesta av de 10 tum enheter du letar efter kommer att ha detta.
Steg 6
Placera din 1,25-tums uttag över pinionmuttern. Om det passar, är det en 10-bultad, 8,5-tums enhet.
Kontrollera hela växellådan och mittdelen för att vara säker på att det inte råder tvivel om att de äventyras.
Objekt du behöver
- Handla trasa
- Måttband
- 1,25-tums uttag
