Innehåll
NV3500-transmissionen tillverkades först 1988 och är känd som en HM290. Det installerades i GM-lastbilar och så småningom omdirigerades till 5LM60, som hade två olika konstruktioner. 290 och 5LM60 hade fyra växelskenor. NV3500 är tillverkad för både fyrhjulsdrift och tvåhjulsdrivna fordon. Den nuvarande NV3500 finns i full storlek GM-lastbilar från 1988 och nyare, S10 lastbilar från 1990 och nyare, och Dodge Dakota V8 Ram lastbilar från 1994 och nyare. NV3500 är en fem-växlad manuell växellåda.
Steg 1
Kontrollera växlingen på växellådan. Denna speciella växellåda har en enda växelskena, istället för en skena för varje växel. Alla tre växlargafflarna är monterade på axeln. Axeln stöds - i främre och bakre höljen - av bussningar och ett linjärt kullager.
Steg 2
Titta på överföringens kropp. Den har en främre halvdel och en bakre halvdel. Du kan se var det kommer från mellan två halvor, vart ska du åka? De främre och bakre halvorna är båda aluminium.
Steg 3
Leta reda på pluggarna. NV3500 har en påfyllningsplugg på fronthuset, på passagerarsidan. Den har också en avtappningsplugg på botten av det främre huset.
Titta på överföringens övergripande form. Bockhallen, där den monteras på motorn, är större i diameter än svansaxeln. Växlaren är placerad på baksidan av transmissionen.
