Innehåll
Ford 7,3-liters Power Stroke (även stavad Powerstroke) turbodieselmotor 1997 tillverkades för Ford Motor Company av Navistar International Corp. Navistar tillverkar internationella lastbilar. 7.3 Power Stroke-diesel var en populär motor som drev Ford F-250-serien och större lastbilar. Ford Econoline E-Series var också utrustad med Power Stroke.
bakgrund
Ford 7.3-diesel lanserades 1988 som en icke-turboladdad V-8-motor. 1997-versionen var en del av 1994 till 2003-familjen av turbodieslar som kom ut från den första generationens dieslar. Diesel Power-magasinet utsåg 7.3 Power Stroke till sin topp tio-lista över de bästa dieselmotorer som någonsin har producerats. Mer än två miljoner tillverkades under dess nioåriga körning, vilket var överlägset Dodge, GMC och Chevrolet diesel tillsammans. På grund av dess hållbarhet anses 7,3-turbodieseln vara en av de bästa dieselmotorerna för lastbilar, enligt powerstrokediesel.com (se referenser 1-3).
specifikationer
1997 7,3-liters (444 kubik tum) V-8 har ett 17,5: 1-komprimeringsförhållande, med en 4,11-tums borrning och en 4,18-tums slag. Den är utrustad med en direkt elektronisk bränsleinsprutningsenhet. Hästkrafter var 215, men vissa modeller var 225 hästkrafter. Vridmoment bedömdes mellan 425 och 500 fotpund. Ford F-350 från 1997 utrustad med 7,3 turbodiesel kunde dra med 3,520 pund. nyttolast (se referenser 1 och 3-4).
funktioner
Motorn var baserad på International T444E diesel. Den enda skillnaden var "Power Stroke" moniker som gavs till dieslar installerade i Fords. 1994–2003 turbodieselfamiljen använde annan teknik än föregående generation. Dess bränslepump och en separat högtryckspump fungerar i tandem för att öka bränsletrycket direkt i varje bränsleinsprutare i det direkta bränsleinsprutningssystemet. Dessutom har motorn en enda standardavfallsgrindad turboladdarkonfiguration (se referenser 1-3).
jämförelser
Ford 7,3-liters turbodiesel överträffade Dodge och General Motors i vridmoment och total prestanda år 2001. Men 1997 Fords var ganska konsekvent i total styrka med 1997 Dodge, och presterade bättre än 1997 Chevy lastbilar. Den närmast jämförbara turbodieseln som drivde Dodge-lastbilarna 1996 till 1997 var Cummins 5,9-litersfunktion, med en 215-hästkraftsklass. Cummins genererade 440 fot-kilo vridmoment, något bättre än 1997 Fords 425 fot-pund rating. Senare producerade 1997 Fords matchade Dodge i vridmoment. General Motors 6,5 turbodiesel staplade inte upp till Ford eller Dodge. GM 6.5 kunde knappt upptäcka 200 hästkrafter år 1997 och nådde ett toppmoment på 440 fotpund 2001 (se resurser 1-3).
Spjällmotorer
Även om 7,3-liters Power Stroke-turbodiesel anses vara föråldrad år 2010 förblir motorn en acceptabel ersättning, eller motorkorg, för äldre Ford-lastbilar. Fords delleverantör, Motorcraft, erbjuder åter tillverkade dieselmotorer byggda enligt Ford fabriksspecifikationer. Lådmotorer kan också styras av tredjepartsleverantörer. En renoverad 7,3-liters turbodiesel säljer för upp till 6 000 dollar och har två års garanti (se referenser 2-3 och resurs 4).
