Innehåll
Motorcykelavgasbafflar är viktiga för att upprätthålla en cykels lagliga status. Baffeln hjälper till att minska nivån på avgasnoten, vilket kan vara ganska högt. På många områden finns lagar som dikterar den högsta tillåtna decibelnivån för avgaserna. Bafflarna upprätthåller också tryck i systemet, vilket hjälper till att tömma gasavgasning och förhindrar att överflödiga fririnnande kolväten (oförbränt bränsle) släpps ut i atmosfären. Områden som kräver en avgassanalys som en del av inspektionsklistermärkesprocessen kommer sannolikt att misslyckas med ett obestämt antal på grund av alltför fria kolväten.
Steg 1
Håll baffeln på undersidan av röret med kottdelen på baffeln pekande framåt och baffelens bakre ände spola eller bara framåt änden på röret. Markera röret på botten där konen vilar.
Steg 2
Borran har 1/4-tums avståndshål vid konmarkeringen på rörets botten. Borr har ett 3/16-tums pilothål i kottdelen på baffeln.
För in skärmen i avgasröret. Rikta in hålen i röret och skärmen. Installera 1/4-tums, självpeka i hålen och dra åt den ordentligt. Detta kommer att dra baffeln hårt mot röret och förhindra att den skramlar på grund av vibrationsmotor.
Tips
- Att lägga till bafflar i dragrör är ett bra sätt att hålla trycket och decibelnivån på cykeln samtidigt som den ger det rena utseendet associerat med dragrör.
Varning
- Var försiktig när du borrar röret. Att förlora kontrollen av borrkronan under borrning kan användas för att "gå" rörets yta och skada kromfinishen och orsaka fula repor eller skalning av krompläteringen.
Objekt du behöver
- Baffeluppsättning
- Borrsats
- Borrmotor
- Självtäppande, 1/4-tums bultar (en för varje baffel)
- Justerbar skiftnyckel
