Innehåll
Längeområdet i motorn kan vara ett av de farligaste platserna på ett marint fartyg. Om den inte är ordentligt ventilerad kan längen bygga upp skadliga förbränningsångor och antändas spontant och orsaka explosion. Rökuppbyggnad i länen innehåller också kolmonoxid som påverkar människor negativt och orsakar illamående, desorientering och ibland medvetslöshet och död. Varje båtägare bör ha en korrekt funktion av sin länkblåsare i sitt motorrum, även om deras fartyg har ett stort lådskydd.
Steg 1
Öppna din länkblåsarsats och notera de två monteringshålen i motorens fläns. Leta efter en lämplig plats på baksidan av däcket eller en del av däcket. Tänk på längden på den flexibla kanalen som du kommer att behöva fästa till fläktens utflöde till kollektorboxen eller avgasfläkten, och sedan längden på flödet från fläkten där slangen kommer in i länsområdet.
Steg 2
Använd en borrmotor och en liten bit i däcket eller i däcket. Se till att flödespilen på längesfläktens hus vetter mot avgassidan. Använd en skruvmejsel för att säkra två galvaniserade skruvar i monteringsfästet.
Steg 3
Använd trådknivar för att klippa den flexibla kanalen till längden för den övre kanalen. Använd trådknivarna till botten av kanalen som behövs. Se till att den nedersta raden inte stör dig utan ligger ovanför strängarna.
Steg 4
Använd fästband för att fästa den övre kanalen till avgasvinden eller samlarlådan. Dra fast knytbanden. Säkra bottenslangen på länsmotorns fläkthals med en bandrem. För att säkra slutet av den nedersta raden som binder till länsområdet, Borra ett hål genom överskottet och skruva fast det med en skruvmejsel med galvaniserade skruvar.
Steg 5
Kör en längd på 16-gauge tråd från batteriets negativa uttag till en lämplig plats på instrumentpanelen för on-off-omkopplaren. Använd trådavskärare för att klippa av tråden i längd. Använd trådavskärare för att klippa en annan tråd för att nå terminalen. Montera omkopplaren på instrumentbrädan och använd en borrbit för att skriva
Steg 6
Använd en borr och bit för att borra fästet för omkopplarfästet. Vrid vardera änden av de två trådarna och placera ett ögla på varje ände. Kläm fast ögonkontakterna med trådavskrapare. Anslut den negativa ögletråden till den negativa uttaget på batteriet genom att fästa den på batterikabelmuttern. Dra åt muttern med ett uttag. Rikta den negativa ledningen till brytaren och anslut öglan på den negativa terminalen på brytaren. Dra åt ögonmuttern med ett uttag.
Steg 7
Anslut en positiv trådögla till den positiva batterikabelmuttern. Dra åt muttern med ett uttag. Anslut den andra änden av den positiva kabeln (öglan) till den positiva terminalen på omkopplaren. Dra åt plintmuttern med ett uttag.Snäpp den positiva kabeln i hälften om den positiva batteripolen. Placera en krimpanslutning på båda ändarna av tråden och kläm fast dem med trådavdrivare.
Placera säkring online mellan två trådkrympor och skjut säkringsledningarna in i crimp-uttagen. Crimp ändarna med trådavskrapare. Placera den negativa kabeln på batteriet och dra åt den med ett uttag. Vrid länspausbrytaren till läget "På" för att testa motorns drift.
tips
- För att få rätt diameter på kanalen, kanalen i längdriktningen, kanalen Säkra den med en bandrem.
- Om du bara har en stor batterilåda, använd ett hål för att klippa ett större hål som rymmer fläktkanalen. Använd en vind som har en hals i samma kanal och säkra den med bandrem. Skruva vinden på sidan av motorlådan.
Objekt du behöver
- Längsblåsare
- Uttagssats
- Ratchet skiftnyckel
- Borrmotor och bitar
- skruvmejsel
- Trådskärare
- Wire strippers
- Flexibel fläktkanal (3- eller 4-tums)
- Rostfria stålskruvar
- Säkringshållare
- Marinklassad av / på-brytare
- Tråd (16-gauge)
- Trådöglor
- Crimp-kontakter
