Hur man installerar en momentomvandlare dräneringskontakt

Innehåll

Steg 1
Steg 2
Steg 3
Steg 4
Tips
Varning
Objekt du behöver

Att bygga motorns prestanda för användning i en sanktionerad bilevenemang kräver att utrustningen är kraftfull och enkel att ställa in. Ombyggnad av en transmission kommer att innehålla en vätskeavtappning av både vridmomentomvandlaren och transmissionshuset. Jobbet kan vara rörigt eftersom det inte finns några dräneringsproppar som låter vätskan rinna ut. Installera en dräneringsplugg för vridmomentkonverterare för att ta bort oljan som sitter inuti omvandlaren även efter tappning av pantransmissionen.

Steg 1

Säkra att vridmomentomvandlaren har ett riktmärke med vridmomentomvandlarens placering nedåt. Det rekommenderas att avtappningspluggen installeras på ytterkanten på omvandlaren i bandet som omger enheten. Rikta den platsen på femtrettio-stället och säkra omvandlaren ordentligt i skruven. Använd handdukar eller gummi för att placera mellan bänkskruven och omvandlaren för att skydda omvandlarens yttre hud.

Steg 2

Sätt i en 1/2 tums NPT-borr i en elektrisk borr. Borrkronan gör det lättare att montera 1/2 tums NPT-avtappningsplugg. Börja borrningen på platsen för den nya vridmomentomvandlaren genom att använda borren med låg hastighet tills biten gör sitt första skär i omvandlarens yttre band. När du har gjort det vid borrningen kan du komma igång snabbt. Borr och borr bör påpekas till omvandlaren så att metallspånen kan falla fritt från omvandlaren. Dessa spån måste förhindras från att komma in i omvandlaren.

Steg 3

Sluta borrningen av borrspetsen har brytts ner till insidan av vridmomenthöljet. Nedskärningarna måste göras långsamt när du öppnar hålet i omvandlaren. Skarpa borrbitar kommer att klippa band av metall när de roteras långsamt. Det är viktigt att hålla reda på varje metallbit när du borrar, och knacka på hålet för en vridmomentomvandlare. Använd en liten infällbar magnet för att komma in i hålet.

Steg 4

Sätt in 1/2 tum NPT-kranen i ett kranhandtag och smörj med en liten mängd skärolja. Placera spetsen på kranen i hålet på omvandlarens sida. När kranen hålls vertikalt från hålet börjar du vrida kranen i hålet. Vrid medsols tills kranen kan kännas och sedan av. Processen med att knacka på ett hål innebär fasta vridningar medurs för att skära och sedan moturs för att ta bort skräp. Kontrollera mängden metallspån som kan användas i omvandlaren. De små spånen samlas i skäroljan och kan dras från omvandlaren med magneten. Knacka på hålet tillräckligt djupt för att möjliggöra en dräneringsplugg för vridmomentomvandlare minst 1/2 sätt NPT.

Placera två droppar Loctite på 1/2 tums NPT-avtappningsplugg, och tråd i det nyligen gängade vridmomentets avloppsplugg. Vrid moturs tills den är tät, eller tills den övre delen av avtappningspluggen är jämn med vridmomentomvandlarens ytterkant. Gör aldrig avtappningspluggen så djup att lossningsadaptern är under vridmomentkonversorns ytterkant.

Tips

Balansera vridmomentomvandlaren på en omvandlarbalanseringsmaskin, eller för omvandlaren till ett ombyggnadsföretag. Genom att lägga till en momentomvandlare har du ändrat enhetens vikt. Ombalansering innebär att omvandlaren snurras på ett bord och offsetvikten mäts av en dator. Se en balansomvandlarbalans vid ATI Racing.

Varning

Utan rätt balans efter montering av en dräneringsplugg för vridmomentomvandlare, en förskjutning i de interna transmissionsdelarna och växlarna. Eventuella förändringar i växlar, omvandlare och pumpvikter kan påverka hanteringen.