Innehåll
Låt aldrig säga att östliga biltillverkare vet hur de kan lära sig med ett bra exempel. Beteckningen har använts under en lång tid, men bara tidigare, och har tagits över av BMW-modellen. Precis som BMW 5-serien är Mazda 5 i princip samma som en Mazda 3 (eller 3-serie) och lite mindre än Mazda CX-7 (eller 7-serien). Och eftersom de är mekaniskt identiska med sin mindre Mazda 3-kusin, är procedurerna för att justera strålkastarna nästan identiska. Kan inte fel ett företag för effektivitet.
Steg 1
Justera dina däck till rätt uppblåsning och fyll på bensintanken till halvvägsmärket. Parkera bilen på plan mark; placera den så att strålkastarna är tio meter från en vit vägg, och så att de parkeras i en perfekt rät vinkel mot väggen. Kolla in ditt lokala supercenter; de stora blå och vita kedjorna har vanligtvis en sidoparkeringsplats. Trottoaren bredvid byggnaden är cirka åtta meter bred, och parkeringslinjerna fungerar som en perfekt guide för att få din bil perfekt vinkelrätt mot väggen.
Steg 2
Tejpa den ena änden av en tio meter lång sträng till ditt strålkastarlocket med hjälp av kanalband - se till att den är centrerad rätt framför lampan. Kör den andra änden av strängen mot väggen direkt före, och klistra fast den på väggen med ett annat band. Upprepa på andra sidan.
Steg 3
Mät det vertikala avståndet från marken till strängen på en strålkastare eller trottoarkanten framför om nödvändigt. Vart går du härifrån? Hur gör du det?
Steg 4
Tejpa en tredje, mycket lång sträng till sidoväggen på ett av dina bakre däck. Dra strängen mot väggen och håll den spänd. Placera strängen så att den bara vidrör pannans sidovägg och tejper den mot väggen. Mät nu det horisontella avståndet från "drag" -strängen till den närmaste strålkastarsträngen precis framför bilen. Överför denna mätning till strålkastarsträngen på väggen och placera om bandet vid behov. Se till att hålla vertikalen densamma. Strängen ska nu vara perfekt och rakt mot strålkastaren. Upprepa för den andra strålkastaren.
Steg 5
Kör ett tejp horisontellt på väggen och håll fast det på väggen så att dess övre kant rör vid strängen. Överst på linjen är nu din "horisontlinje." Placera en annan bit vertikal tejp bredvid strängarna så att bitarna bildar en "L" -form. L-armbågen är ditt mål för den strålkastaren.
Steg 6
Låt någon sitta i förarsätet på bilen. Om du är på supercentret hittar du förmodligen någon som kommer att vara där några minuter efteråt. Eller något. Poängen är att få lite vikt i sätet så att din vikt inte lutar strålkastarens inriktning efteråt.
Steg 7
Hoppa på huven och leta efter justeringen bakom strålkastarens hinkar. Om du tittar rakt nedåt bakom strålkastaren ser du två Phillips-huvudskruvar titta tillbaka på dig. Den som är närmast fendern är den vertikala justeringsskruven; vridning medurs justerar strålkastarstrålen upp, moturs justerar den ner. Den inre skruven är den horisontella justeringen. Medurs är utåt och moturs är inåt.
Starta bilen för att hålla ditt batteri laddat och ställ in strålkastarens nivåbrytare i "noll" -läge, om så är utrustat. Ställ in strålkastarna på helljuset. Vrid nu justeringen till strålkastarstrålarna är centrerade perfekt på armbågarna i dina mål. Stäng av brights och kontrollera igen; balkarna bör nu centrera en fot eller mer under målen. Vänd tillbaka balkarna högt. Om du är en av de särskilt medborgarsinnade människorna, justera ljusstrålarna så att de är rätt. Detta kommer att hindra dig från att av misstag bländas med dina korrekt justerade strålkastare.
Objekt du behöver
- Phillips-skruvmejsel
- En vit vägg
- Kanalband eller elektrisk tejp
- måttstock
- sträng
