Innehåll
"Kontrollmotorn" är den mest förvirrande av alla indikatorer på din instrumentbräda. Det är en del av dina bilar ombord diagnos (OBD) -system. När den upptäcker ett problem i det elektroniska styrsystemet är det inte fixat, tänder datorn en varningslampa som vanligtvis är märkt "kontrollera motor."
Steg 1
Titta på de andra indikatorlamporna på instrumentpanelen för att se om några andra lampor är tända. Om du också har en indikator som läser att du har lågt oljetryck eller överhettar bör du vara säker på att göra det. Låt din bil kontrolleras av en kvalificerad verkstad.
Steg 2
Ta bort gaslocken och sätt tillbaka den på den. Om gaslocket inte dras ordentligt kommer det att "kontrollera motorn" -lampan tända. Tyvärr tar det mycket tid att få dig från marken.
Steg 3
Kontrollera oljestickan i oljefacket på din motor för att se till att den sitter ordentligt i röret. Om mätstickan inte är snäv kan det orsaka den roliga inaktiviteten. När datorn känner av den kommer lampan "kontrollera motorn" tändas. Återigen kan det ta en liten stund efter att du har dragit in oljestickan innan ljuset slocknar.
Steg 4
Fyll på din bensintank med bensin på en annan bensinstation. Ibland kan en tank med dålig gas orsaka att en "kontrollmotor" -ljus tänds. Om indikatorlampan orsakas av dålig gas stängs den av när du kör en tank eller två bra gas genom bilen.
Ta med bilen för att läsa koden. Många fordonsbutiker och vissa reparationsplatser köper din bil. Andra tar betalt för tjänsten. Diagnosläsaren ger dem en kod som hjälper dem att avgöra om det är relaterat till ett utsläppsproblem.
Varning
- Ta inte med bilen i ett test om lampan "kontrollera motorn" är på. I de flesta stater kommer en "kontrollmotor" -lampa att leda till att din bil misslyckas med inspektion även om problemet inte har något att göra med utsläpp.
