Innehåll

• MAP-sensorer
• Barometriska tryckgivare
• Syregivare
• Kylvätsketemperaturgivare
• Vevaxelens positionssensor
• Fordons hastighetssensorer

Riktigt fungerande sensorer är viktiga för en korrekt fungerande motor. AA 1 Car förenklar sensorns roll och säger "De fungerar som motorernas ögon och öron och hjälper den att få ut det mesta av körförhållandena." Analogin av ögon och öron har en tendens att framkalla bilder av kamrater, men motorer i moderna fordon. Även om de arbetar tillsammans är varje sensor ansvarig för specifika uppgifter.

MAP-sensorer

En sensor är en av de elektroniska kontrollerna som anges i en grupp känd som trycksensorer. Den analyserar vakuumtrycket när bränsleblandningen passerar genom insugningsgrenröret. Sedan avger den en signal som hjälper motorkontrollmodulen (ECM) att göra justeringar som påverkar förbränningen.

Barometriska tryckgivare

Barometriska tryckgivare kallas ibland hög höjdkompensatorer.Dessa komponenter mäter förändringar i atmosfären. Baserat på tillgänglig information

Syregivare

O2, eller syresensorer, mäter mängden syre som inte bränns av motorn och slipper därför genom avgaserna. Dessa sensorer signalerar sedan att en dator gör de justeringar som är nödvändiga för att hålla utsläppen på en idealisk nivå. Många bilar har två O2-sensorer.

Kylvätsketemperaturgivare

Kylvätsketemperaturgivaren (CLT) är belägen nära termostaten. Som namnet antyder analyserar denna sensor temperaturen på kylvätskemotorn. Enligt AllPar Repairs styr information från CLT när motorn går in i sluten slinga och när den ska slå på kylfläkten för 1985 och senare modeller.

Vevaxelens positionssensor

Crankaft Position Position Sensor (CKP) avger signaler som hjälper ett fordon att kontrollera antändningstid och drift av cylindrarna, säger AA 1 Car. Även om de tjänar samma syfte finns det två typer av CKP: er. Man använder en magnet för att upptäcka skåror i vevaxeln när den snurrar. Den andra, känd som Hall Effect, använder ett magnetfält.

Fordons hastighetssensorer

Fordonshastighetssensorn (VSS) övervakar fordonets hastighet. Hur informationen används beror på vilken typ av fordon den befinner sig i. Enligt Engine Light Help kan denna sensor reglera servostyrningstrycket, släppa trycket på ett låst hjul och bestämma körhöjden i fordon med luftfjädring.