Innehåll
Genom att byta avgaser kan du göra din bil mer som en Ferrari. För det andra bör du försöka öka din motorstorlek så mycket du kan.Slutligen kommer ett eftermarknadsintag att ge dig ett bättre "sug" -ljud, och även om din bil kommer att vara exakt som en Ferrari i slutändan kommer den säkert att vara närmare än när du startade.
Steg 1
En Ferrari producerar ett högt ljud medan de flesta bilar är utformade för att producera mindre märkbara ljudnivåer. Speciellt vid höga motorhastigheter, bypass-ventiler, Ferrari-modeller (till exempel F430) för att producera mer kraft och avgas. Så det första du kan göra för att köpa en eftermarknad utmattad produkt. Välj en högkvalitativ enhet och be tillverkaren om ljudklipp från en motor som liknar din innan du köper.
Steg 2
Öka toppvarvtalet. Ferrari-motorer snurrar extremt snabbt och ger därför en hög ton när de närmar sig toppvarv (tänk på den allt högre ton som maskinen gör när den snurrar snabbare och snabbare under sköljcykeln). Ferrari F430, till exempel, genererar toppeffekt vid 8 500 varv per minut (rpm). Motorhanteringsdatorn kommer att vara på väg. I de flesta bilar kan du kontrollera gränsen som datorn fungerar genom att ladda upp en ny programvara till den elektroniska styrenheten. Flera tuners erbjuder sådan programvara, som du kan ladda ner själv på en professionell installation på ditt fordon. Detta kan dock inte vara bra för din motor. Motortillverkaren bestämde gränsen för att maximera motorens livslängd.
Få ett luftintag eftermarknaden. Del av Ferraris ovanligt och utbrett erkännande Eftersom de flesta Ferrari-motorer är bakom föraren är intagen stadigt nära föraren, på fordonets sida. Även om du inte kan göra det, kan du inte köpa luftfiltret, du kan köpa ett eftermarknadsluftsintagssystem. Sådana system, även kända som "kallluftsintag", är relativt billiga och kommer att öka ditt hästkrafts toppkraft något. När de har mer luft kommer de också att producera mer av ett sugeljud. En Ferrari-motor har många andra designfunktioner som är omöjliga att replikera på en konventionell motor med eftermarknadsdelar. Dessa förändringar kommer dock att göra att din motor låter bättre och mer som en Ferrari än den gjorde.
Varning
- Fortsätt med försiktighet när du höjer gränsen för din motor. Genomföra denna operation utan korrekt forskning kan leda till motorfel. När du har höjt fordonets gräns, se till att motorn är ordentligt uppvärmd innan dess nya gräns.
Objekt du behöver
- Avgassystem eftermarknad
- Programvara för att höja revgränsen
- Luftintagssystem eftermarknad
