Innehåll

• Utilitarisk lyx
• (Knappt) Tillräcklig kraft
• En mångsidig, praktisk storlek
• Information om bränsleekonomi och priser

Den dieseldrivna Mercedes 240D sedan var smärtsamt långsam men utomordentligt tuff, en ikon för bilens tillförlitlighet och ett bevis på styrkan i tysk teknik och tillverkning. En medlem av företagets W123-serie, 240D, producerades från 1977 till 1983. Den betraktades i USA som en taxi. Dess grundläggande inredning, solida konstruktion och berömda rykte för att vara "skottbeständig" gjorde det till ett utmärkt fordon.

Utilitarisk lyx

Cirka 2000-talet är Mercedes-Benz-modeller kända för överdådigt inredda stugor, snygg, dramatisk styling och en tvättlista med högteknologiska lyx- och bekvämligheter. Som jämförelse var 1983 240D ganska spartansk. Även om äkta träklippkam är standard, så gjorde sådana nedmarknadsfunktioner som tygklädsel och vevfönster. Till och med en spegel på passagerarsidan krävde fästet på en alternativbox. 240D-versionen av lyx är en kvalitativ och smidig funktion, inte nödvändigtvis en bortskämd interiör. Fortfarande var den vanliga uppsättningen lyxfunktioner - inklusive läderklädsel, uppvärmda säten, luftkonditionering och en premium stereo - tillgängliga som alternativ. Vad många människor minns mest om det 240D: s interiör, var dock den solida "klumpen" som gjordes av dörrarna varje gång de stängdes. Mercedes hade en tung, tankliknande känsla som inspirerade förtroende.

(Knappt) Tillräcklig kraft

240D drivs av en 2,4-liters fyrcylindrig dieselmotor. Köpare kan välja mellan en fyrväxlad manuell och en fyrväxlad automatisk växellåda. Medan dieseldrivkraften var känd för sin förmåga att tåla år av tungt missbruk, var den också ökänd för sin brist på prestanda. Motorn producerade en blygsam 67 hästkrafter vid 4.000 varv / minut och 97 fotpund vridmoment vid 2.400 varv / min. Accelerationen från 0 till 60 mph tog över 20 sekunder. När du reser på vägen 80 mph Av denna anledning kan 240D vara lite hård att köra i modern, snabbt trafik.

En mångsidig, praktisk storlek

Medan 240D betraktades som ett medelstor fordon, var den något större än dagens genomsnittliga medelstorlek. Mercedes fyra-dörrar mätt 186 inches i längd, 56,5 inches i höjd och 70,2 inches i bredd. Den cyklade på en 110-tums hjulbas och lutade vågen till 3 047 pund.

Information om bränsleekonomi och priser

Precis som i dag var bränsleeffektiviteten ett stort problem bland köpare på 1970- och 1980-talet. Dieselbilar marknadsfördes för människor i hopp om att spara pengar vid bensinpumpen. Till sin uppskattning var 240D ganska bränsleuttaget. Det var i genomsnitt 28 mpg i blandad körning. Vägen tillbaka när den var ny hade 1983 240D en start MSRP på drygt 20 000 dollar. Enligt Hagerty Insurance - en toppförsäkrare av klassiska och samlarbilar - är ett välskött exempel värt cirka 4 360 dollar från och med hösten 2014.