Innehåll
Portage och polering av dina cylinderhuvuden ger dig mer hästkrafter och gör att det går smidigt medan du ökar bränsleeffektiviteten. Denna process görs på många maskiner och kan kosta mycket pengar. Om du letar efter en prestandauppgradering för din motor är det det bästa sättet att få den bästa hästkraften för dina pengar, och du kan göra det själv.
Steg 1
Lägg cylindern i muttrar och bultar 30 minuter för att lossa eventuellt koluppbyggnad.
Steg 2
Skrubba cylinderhuvudena med en skurborste och lösningsmedel.
Steg 3
Blås cylinderhuvudena med tryckluft och en blåspistol.
Steg 4
Ställ in insugningsgrenröret på cylinderhuvudena, matcha alla bulthål. Spraya sprutfärgen lätt i inloppsportarna på grenröret.
Steg 5
Ta bort grenröret och leta upp det område som måste tas bort för att få portarna att matcha.
Steg 6
Skär bort med en kvarn och hårdmetallbitar tills bläckmärket försvinner på alla portar. Detta tar bort alla skarpa kanter som kan bromsa luftflödet och bränslet in i cylinderhuvudet.
Steg 7
Sätt avgasgrenröret eller huvudet på varje cylinderhuvud med två bultar, en i varje ände, för att hålla det på plats. Spraya bläcket upp i hålet på avgasgrenröret och tillsätt tryckluft samtidigt för att trycka bläcket tillräckligt långt upp i grenröret.
Steg 8
Ta bort avgasgrenröret från cylindern genom att ta bort de två bultarna. Du kommer att kunna se vad du gör i världen.
Steg 9
Slipa bort materialet med kvarnen och hårdmetallbiten tills bläcket är borta.
Steg 10
Släta ut alla portar med kvarnen och en poleringsbit.Börja med intaget och ta bort alla grova områden tills det lyser och är jämnt. Upprepa denna process på avgassportarna.
Steg 11
Lägg dina cylinderhuvuden i brickan och skrubba dem kraftigt. Låt lösningsmedlet flyta för dig medan du skrubber för att tvätta bort eventuella metallfilm.
Torka cylinderhuvudena med tryckluft och en blåspistol.
Objekt du behöver
- Bläckspray
- Die grinder
- Karbidskärande bit
- Avsluta slipning
- Brickdelar
- Skrubborste
- Blås pistol och kompressor
