Hur man testar en gastank

Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 18 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Reactive jet copper tube will HEAT THE WHOLE WORKSHOP!
Video: Reactive jet copper tube will HEAT THE WHOLE WORKSHOP!

Innehåll


Kan vara svårt att diagnostisera utan att betala kostnaderna för en verkstad. Trycktestning är ett utmärkt, billigt sätt att felsöka problem med bensintankar och bränslepumpsystem. Genom trycktestning kan du utesluta vissa förhållanden, t.ex. en läcka i tanken eller ett stickpropp. Denna metod är fortfarande inne i bilen, vilket minskar arbetskraftskostnaderna.

Steg 1

Leta reda på tankens matnings- och returledningar. Kläm fast försörjningslinjen ordentligt med ett par nålnäsar. Kläm tillbaka returlinjen med ett par nålstångsgrepp.

Steg 2

Hitta överloppshuset med syftet att greppa.

Steg 3

Placera en gummi som har rätt storlek för att fylla pipen, tryck hårt för att säkerställa en fullständig tätning. Pumptrycktest upp till 10 kilo per psi. Överskrid inte 12 psi. Låt den stå i fem minuter.


Kontrollera trycktestaren för psi-avläsning. Om trycket har sjunkit från originalet finns det en läcka. Om trycket har hållit, är tanken läckagefri.

Varning

  • Överskrid inte 12 psi när man testar gasbehållaren.

Objekt du behöver

  • 1 tryckmätare med gummihandtag
  • 3 nål näsa riktar grepp

Fordon med rätt att köra fordonet ändar. Med tiden blir lager i armbuningarna litna, vilket orakar lack i anlutningen. I allmänhet är det enda ymptom på en dålig to...

Mordor (alia "Detroit"), men det är faktikt ganka enkelt om du bara kommer ihåg att ta ett teg åt gången. Rätt ledningar börjar med att veta hur många amp...

Sovjetisk