![Reactive jet copper tube will HEAT THE WHOLE WORKSHOP!](https://i.ytimg.com/vi/aeWJyh0dWyg/hqdefault.jpg)
Innehåll
Kan vara svårt att diagnostisera utan att betala kostnaderna för en verkstad. Trycktestning är ett utmärkt, billigt sätt att felsöka problem med bensintankar och bränslepumpsystem. Genom trycktestning kan du utesluta vissa förhållanden, t.ex. en läcka i tanken eller ett stickpropp. Denna metod är fortfarande inne i bilen, vilket minskar arbetskraftskostnaderna.
Steg 1
Leta reda på tankens matnings- och returledningar. Kläm fast försörjningslinjen ordentligt med ett par nålnäsar. Kläm tillbaka returlinjen med ett par nålstångsgrepp.
Steg 2
Hitta överloppshuset med syftet att greppa.
Steg 3
Placera en gummi som har rätt storlek för att fylla pipen, tryck hårt för att säkerställa en fullständig tätning. Pumptrycktest upp till 10 kilo per psi. Överskrid inte 12 psi. Låt den stå i fem minuter.
Kontrollera trycktestaren för psi-avläsning. Om trycket har sjunkit från originalet finns det en läcka. Om trycket har hållit, är tanken läckagefri.
Varning
- Överskrid inte 12 psi när man testar gasbehållaren.
Objekt du behöver
- 1 tryckmätare med gummihandtag
- 3 nål näsa riktar grepp