Innehåll
Bränslefiltret på en dieselmotor kan inte innehålla luft eller det kan orsaka ånglås. Ånglås kan orsaka att motorn inte vevar alls. Dieselbränslesystemet är utformat för att hålla systemet igång hela tiden. Luft kan komma in i bränslesystemet efter att ett bränslefilter byts ut eller om fordonet har slut på diesel. Om det finns luft i bränslesystemet, fortsätt inte med att vrida motorn förrän systemet är fullt med diesel igen.
Steg 1
Parkera fordonet i ett säkert och väl ventilerat arbetsområde. Koppla in parkeringsbromsen och stäng av motorn.
Steg 2
Öppna huven och leta upp kapseln med dieselbränslefilter. De flesta dieselmotorer har bränslefilterbehållaren monterad på baksidan av motorn.
Steg 3
Skruva loss locket på bränslefilterbehållaren med spärren och ett uttag. Dra sedan av locket med bränslefiltret fäst på botten av locket. Placera locket på en ren trasa.
Steg 4
För färsk diesel i bränslefilterbehållaren tills kapseln är helt full av diesel. Skjut sedan locket med bränslefiltret tillbaka in i behållaren. Skruva fast locket. Stäng sedan locket med spärrhylsan och uttaget.
Steg 5
Vrid tändningsnyckeln till läget i 30 sekunder. Stäng sedan av nyckeln igen. Vrid nyckeln till positionen igen i 30 sekunder. Denna process avslutas med eldningsoljan och bränslesystemet. Dra av motorn och låt den gå i en minut för att cykla diesel helt genom motorn.
Stäng av motorn och försök dra motorn igen. Se till att vrida nyckeln till läget i minst 15 sekunder innan varje vev. Stäng sedan av motorn och stäng huven.
Tips
- När nyckeln är i läget i 30 sekunder pumpas diesel ut ur bränsletanken och in i bränslefilterbehållaren. Dieseln fyller sedan kapseln upp bränsleledningarna. Denna process tar bort luften från bränslesystemet med diesel.
varningar
- Håll alla öppna lågor borta från diesel.
- Använd skyddsglasögon när du byter bränslefilter.
Objekt du behöver
- 1/2-tums drivspärr
- Metrisk sockelsats
- Rengör trasor
- Färsk diesel
