Innehåll
Att byta tändstift kräver mer än bara förmågan att dra varandra ur lådan. Det är viktigt att de sätts fast korrekt innan motorn startas. De tre viktiga komponenterna för att säkerställa att tändstiften har rullats ordentligt, cylindernummering och rotationsrotation. Att förstå och integrera dessa viktiga komponenter gör processen lätt att förstå och följa.
Steg 1
Köp en reparationshandbok för din specifika märke och modell. Reparationshandböcker finns på nätet i lokala butiker för bildelar av servicecenter för bilhandlare.
Steg 2
Bestäm vilken väg rotorn roterar. Rotorn är placerad under fördelarkåpan. Det snurrar eller medurs eller moturs och kallas roterande. Ta bort fördelarkåpan, vev motorn och notera den roterande rotationsriktningen. Anslut återförsäljarhuven.
Steg 3
Se i reparationshandboken för att hitta distributörens nummer en avfyrningsterminal. Många märkesmössor har redan rapporterats. En alternativ metod är kontaktpunkten med rotorn och rotorfarkosten. Se i manualen för specifik instruktion med den här metoden.
Steg 4
Leta reda på cylinder nummer ett på motorblocket och kontrollera cylinderblockens numreringsformat. Cylindrarna är numrerade och Anslut en tändstiftskabel mellan cylindern nummer en och nummer ett.
Steg 5
Kom ihåg att din rotor rör sig medurs eller moturs och anslut återstående tändstiftstrådar, åt gången, efter avfyrningsorder som finns i bruksanvisningen. Avfyrningsordern börjar i slutet av dagen och fortsätter medurs eller moturs tills den når terminal nummer en igen. Om handboken ger avfyrningsordern 1, 3, 2, 4 och rotorn rör sig medurs, anslut cylindern till terminalen omedelbart. Anslut cylindern till distributörsterminalen omedelbart till terminalnumret och till terminalanordningen på terminal två.
Jämför tändstiftskablarna med manualerna och se till att varje kabel är ansluten till rätt distributörsterminal.
Varning
- Om motorn backar eller går grovt, stäng av motorn och kontrollera att ledningarna är korrekt anslutna.
Objekt du behöver
- Reparationsmanual
