Innehåll
Rattstolpar är byggda med många olika delar, inklusive krage och tandfjädrar. När något skräp tränger in i kolonnen eller när det går sönder kan ratten låsas upp och misslyckas med att vrida. Rattstången låses dessutom när bilen stängs av. Att förstå varför din ratt hjälper dig att avgöra vad du behöver göra.
Du har en fast ventil i servostyrningskolonnen
En ratt kan låsas efter att flera varv har gjorts inom en kort tidsperiod. Svängarna kan orsaka att servostyrningspumpen fastnar, vilket gör det mycket svårt eller till och med omöjligt att vrida dina bilar på ratten.
Du har skräp i koppling
Styrningen av din bil är ansluten till en serie armar, stavar och kulauttag som kopplar dina bilar rattstång till rattstickarna. Om skräp hamnar i någon av dessa länkkomponenter kommer det att förbjuda rattet att vrida.
Ditt styrhjulslås är kopplat
Förarna kan oavsiktligt ansluta rattlåset på sin bil av föraren. Rattlåset är en säkerhetsåtgärd för att förhindra att det skulle bli på grund av rattet utan nyckel. För att frigöra låset sätter du foten på bromsen medan den är till höger.
