![Hur man tar bort en Ford Explorer reservbehållare - Bil Reparation Hur man tar bort en Ford Explorer reservbehållare - Bil Reparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-test-the-crank-sensor-on-a-4.3-chevy.jpg)
Innehåll
Reservdäcket i din Explorer är monterat under fordonets bak, precis framför den bakre stötfångaren. Reserven hålls på plats av en hållare och en kabelhållare. Explorer kommer från fabriken med ett specialverktyg för att sänka kabeln och ta bort hållaren. Om din Explorer inte har det här verktyget måste du kontakta en Ford-återförsäljare, eftersom kabeln inte kan sänkas med en standarduttagnyckel.
Steg 1
Sätt på parkeringsbromsen och stäng av motorn. Detta förhindrar din Explorer från att rulla bakåt. Se till att du är borta från trafiken.
Steg 2
Öppna den bakre lyftluckan och ta bort jacket. Detta är monterat under det andra lastskyddet; ta bort locket och vingmuttern till jacket och verktygsväskan. Leta upp vinschen i verktygssäcken (ser ut som en standarduttagnyckel).
Steg 3
Öppna den första lasten för att täcka reservdäckhållarens vinsch. Använd vinschnyckeln för att lossa vinschen och sänka reservdäcket. Undersök reservdäckets position efter några varv. Sluta inte slå på kabeln och ha kabelhållaren slak i den.
Dra däcket från Explorer. Lyft upp den ena sidan av däcket och placera sedan hållaren vertikalt för att skjuta det genom mitthjulets utrymme. Använd vinschen för att komma tillbaka till den ursprungliga positionen.
Tips
- Om du byter ett plant däck, kom ihåg att "bryta" lugnmuttrarna från det platta däcket innan du kör upp bilen.
Varning
- Använd inte Explorer utan att höja hållaren och kabeln; detta kan orsaka skador på ditt fordon eller andra på vägen.
Objekt du behöver
- Vinschnyckel (medföljer Explorer)