Innehåll
När batteriet inte räcker antar människor ofta att batteriet är dåligt. Innan du köper ett nytt batteri är det möjligt att tillhandahålla en korrekt strömförsörjning. Generatorjobbet är att ladda upp ditt batteri - och om växelströmsgeneratorn inte levererar spänning kan ditt batteri inte hålla strömmen. Om växelströmsgeneratorn inte fungerar kan batteriet vara bra men en ny dynamo kan vara i ordning. Du kan göra ett enkelt test för att kontrollera dina prestationsgeneratorer.
Steg 1
Utför en torr körning av det första testet så att du vet exakt vad du ska göra. Bilmotorn måste köra testet, men det går lättare att gå igenom stegen med motorn.
Steg 2
Leta reda på din dynamo under huven; det kommer att ha ett remskiva som är fäst vid det.
Steg 3
Kontrollera remskivan som vrider växelströmsskivan för täthet; gör detta medan motorn är avstängd. Bältet ska vara så tätt att när du ska halkas in i bältet. Kontrollera bältets tillstånd för tecken på brott eller allvarliga sprickor. Om du ser kan ett nytt bälte vara i ordning. För att generatorn ska skapa energi till batteriet måste generatorn kunna svänga smidigt.
Steg 4
Ställ avläsningen på din mätare på 20 V (volt) inställning.
Starta motorn och var mycket försiktig så att du håller händerna, till exempel fläktblad, remskivor och remmar. Observera växelströmsskivan för att vara säker på att bältet vrider remskivan och inte hoppar över. Om det inte är det, är chansen stor att ditt bälte fortfarande är löst - det bör korrigeras innan du kan utföra ett korrekt test.
Objekt du behöver
- Voltmätare
