Innehåll
LT1 var en högpresterande småblocksmotor designad och tillverkad av General Motors. Det är inte förvirrat med "LT-1", en högeffekt GM-motor från 1970-talet. Producerade 1992 till 1997, Chevrolet Corvette, Camaro och Caprice till Pontiac Firebird, Cadillac Fleetwood och ett par Buicks. LT1 använde en EGR-ventil för att återcirkulera en del av motorns avgaser tillbaka till motorn, vilket gjorde korrekt bränsleförbrukning och motoreffektivitet. Det är viktigt att veta var EGR finns i din LT1-motor och hur du tar bort den om du behöver rengöra eller byta ut den.
Steg 1
Placera dina bilar i "Parkera", stäng av LT1-motorn och låt den svalna med motorn avstängd. Detta säkerställer att komponenterna är coola att röra vid och förhindrar eventuella brännskador.
Steg 2
Leta upp EGR-ventilen under huven. Ventilen är placerad direkt bakom insugningsgrenröret. Det är en svamp som ser ut med en liten slang som kommer ut från sidan av den.
Steg 3
Använd en hylsnyckel för att lossa och ta bort de två bultarna som håller fast ventilen. Ventilen kommer nu att vara lös. Ställ in bultarna på en säker plats för ominstallering.
Steg 4
Koppla bort ventilen genom att dra den elektriska kontakten ur ventilen. Placera den elektriska kontakten på sidan.
Leta reda på gasmatningsslangen, som är på ventilens sida. Dra ut slangen ur ventilen. Nu kan du ta bort EGR-ventilen. Dra av ventilen från grenröret; viss kraft kan krävas beroende på koluppbyggnaden som omger enheten. När din LT1s EGR-ventil har tagits bort är den klar för underhåll eller utbyte.
Objekt du behöver
- Hylsnyckel
