Hur man tar bort rotorn på en Ford Expedition

Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 18 Mars 2021
Uppdatera Datum: 3 Juli 2024
Anonim
Hur man tar bort rotorn på en Ford Expedition - Bil Reparation
Hur man tar bort rotorn på en Ford Expedition - Bil Reparation

Innehåll


Ford Expedition har några ganska rejäl bromsrotorer, som är nödvändiga för att stoppa ett fordon som väger nästan tre ton. När du utför ett bromsarbete på en expedition är det nödvändigt att ta bort bromsbelägg för antingen bearbetning eller utbyte. När det är dags att ta bort rotorerna kan du behöva en stor dödhammare. Om rotorerna inte har tagits bort under en längre tid kan de hoppa till axelnavet, vilket gör att deras borttagning blir en björn av ett jobb.

Steg 1

Se till att parkeringsbromsen är inkopplad, lägg dina säkerhetsglasögon på att lossa muttrarna med skruvnyckeln.

Steg 2

Skjut ut jacket under och jack upp tills du säkert kan stödja det med de två jackstativen. Det är bäst att placera domkraften under ramen, om det är möjligt.


Steg 3

Ta bort tappmuttrarna med tappnyckeln Dra av hjulet och sätt det också ur vägen.

Steg 4

Ta bort bultarna med uttaget. Om det har varit ett tag sedan bromsokarna har tagits bort kan du behöva använda en brytare för att få ut bultarna.

Steg 5

Dra bromsoket upp och ur vägen och låt den sitta på armen eller bladfjädern. Låt aldrig bromsoket hänga från bromsledningen eftersom den försöker minska trycket.

Om rotorerna inte glider av för hand, ta några svängningar mot rotorhatten med den döda slaghammaren och försök igen. Upprepa tills rotorn glider av. Om hammaren inte lossnar rotorerna, sätt in ½-tums bultar i hålen i bromsokfästet. Placera muttrarna på rotorsidan av bultarna och dra åt bultarna tills de kommer i kontakt med rotorns baksida. Dra åt dem så långt som möjligt så att de appliceras på baksidan av rotorn. När de är täta, slå igen rotorhatten med den döda slaghammaren. Om de fortfarande inte lyckas lossa, lossa bultarna, rotera rotorn 180 grader och upprepa tills rotorn springer loss.


Tips

  • Om rotorn har en kungmutter i mitten, vilket är fallet med vissa äldre modellekspeditioner, måste du ta bort kniven från kungmuttern, skruva sedan bort kungmuttern innan rotorn kommer att gå av.

Objekt du behöver

  • Säkerhetsglasögon
  • Lug skiftnyckel
  • domkraft
  • 2 Jack står
  • Uttagssats
  • Breaker bar
  • Dead blow hammer (valfritt)
  • 2 ugns tum långa ½ tum bultar och muttrar

De billigate och vanligate torlekarna är vanligtvi deignade för tadkörning. Dea däck är hårda och ekonomika, men ibland aknar pretanda, ärkilt när du reer i gr...

Vad är en Derby Cover?

Robert Simon

Juli 2024

Ett derby-lock är en metallplatta, vanligtvi gjord av plåttål, om använd för att täcka motorcykler koppling. De huvudakliga nytta är att kydda kopplingen arbete mot...

Intressanta Inlägg