![Hur man tar bort rost | AUTODOC tipsar](https://i.ytimg.com/vi/by5I8urgA5g/hqdefault.jpg)
Innehåll
Det är vanligt att hjullager på fordon, som arbetar i vinterklimat och på saltade vägar, där de är sexton och inte lätt kan tas bort. Detta beror på ytorna på hjulet och hjullageret. Avlägsnande kräver penetrerande olja, olika hammare och uthållighet.
Steg 1
Spray ner hjullageraggregatet med penetrerande olja. Ta en lång skruvmejsel och en hammare och knacka in i utrymmet mellan lagerenheten och knokan. Spraya penetrerande olja i detta område efter några kranar. Upprepa denna process var 20: e minut i en timme eller två; ju fler gånger du blöter i knogen, desto bättre är risken för separering.
Steg 2
Skjut in den plana vinklade änden av en rivstång i mellanrummet mellan fästet och lagerenheten och hamra den med en stor hammare. Arbeta dig runt lagerenheten i ett försök att lossa rost.
Steg 3
Använd en hjullageravdragare för att ta bort lagret från knogen. Om du tränger in i oljan och använder hjullagerens knock, använd en rullager. Du kan köpa dessa specialverktyg från bilförsäljningsbutiker och vissa nationella delar. Tröjan har tre metallpinnar som fästs vid en central gängad stång. Haka de tre stängerna på navet och använd sedan en 1/2-tums hylsa för att bulta ner kolvcentret, vilket gör att lagret lossnar.
Rengör fästets yta med en metalltrådborste och applicera antikroppar för att säkerställa att nästa gång navlageraggregatet tas bort, det enkelt separeras från knokan.
Objekt du behöver
- Penetrerande olja
- Gummiklubba
- prybar
- Hjullagerdragare
- Uttag och förlängningar
- Antikärv