Innehåll
Det är oundvikligt; arbeta med tillräckligt med bilar, och förr eller senare kommer du att kunna arbeta dig igenom världen. Bromsokskruvar är särskilt mottagliga för att fastna, särskilt på våta vägar. De dåliga nyheterna är att det inte finns någon garanti för att du kommer att kunna ta bort bulten utan att bryta något. Den goda nyheten är att dina odds för att göra det är mycket mindre än dina odds för att göra det efter lite fackeltid.
Steg 1
Spraya bultarna med penetrerande spray och låt smörjmedlet 10 till 15 minuter suga in. Om tillämpligt, ta bort gummistövlarna som täcker bultarna genom att försiktigt bända dem.
Steg 2
Välj uttag i lämplig storlek, hex-head eller Torx-head bit för att ta bort bromsokbultarna. Fäst verktyget i en brytare och försök ta bort bulten. Använd inte överdriven kraft om bulten inte går sönder.
Steg 3
Tänd facklan och applicera värme runt fästet bulthoten på baksidan av bromsenheten. Applicera inte värme på själva glidbrickan. Se till att alla gummistövlar har tagits bort med facklan. Håll facklan borta från avluftningsskruven och kolvklaffen. Du kan också värma bultens huvud mycket långsamt; en varm bult kan vara enklare att ta ut, bara se till att fackla bromsok eller dess gummikomponenter.
Steg 4
Applicera brytare och lämpligt verktyg på bromsokbult och försök att bryta den igen. I händelse av att remskruvarna remsar, slås en bultavsugare på bultens huvud och använd ett lämpligt uttag för att koppla ihop änden av avtraktaren.
Steg 5
Upprepa steg 3 så ofta som nödvändigt för att bryta den korrosiva tätningen på bulten. Ju varmare konsolen blir, desto mer kommer du att komma bort från bultarna och bättre chans att lyckas. När bromsoket är i rött, applicera steg 4 igen på bromsokfästet. När bulten är klar att komma ut kommer du att höra den. Värm upp om det behövs tills bulten är frigjord.
Steg 6
Borra eller finslipa bultens hål för att rengöra den inre korrosionen som orsakade bulten till sexton. Använd en lämplig borrbit för att matcha bultens diameter. Vissa flytande bromsok kan behöva ta bort de inre bilderna.
Steg 7
Ta med den gamla bulten till bänksliparen och rengör ytan och gängorna med trådborsthjulet. I händelse av att bromsoket har äventyrats i extraktionsprocessen, ersätt den med en ny.
Applicera ett skikt antikroppsförening på bultklappens gängor och ett nytt fettlager på den platta bultens skaft. Fettet kommer att förhindra att fastna nästa gång, och gör att bromsoket glider friare på bultarna, vilket gör det bättre att bryta och jämnare slitage. Sätt tillbaka bultarna och vridmoment dem till rätt inställning för ditt fordon.
Objekt du behöver
- 1/2-tum-enhet, 36-tums brytare
- Penetrerande olja
- 1/2-tums frekvensuppsättning med sex punkter
- Hex-head eller Torx-head bitar
- Pry verktyg
- Skruvuttagssats
- hammare
- Oxyacetylen guld bärbar propanlampa
- Bänkslipa med trådborsthjul
- Borr och borruppsättning
- Bromsokssats
- Panorera avloppet
- Anti-beslag förening
