Innehåll
Instrumentklustret på Nissan Frontier är viktigt för att bestämma hastighet och bränslenivå, och eventuella problem på det måste korrigeras. Om problemet är ett ljus som inte fungerar kan du byta ut ljuset. Andra problem, till exempel nålar på mätarna som inte fungerar, kan inte fixas individuellt, och du måste byta ut hela klustret. Denna process kan vara baserad på produkten från Frontier, men den liknar den som Xterra har.
Ta bort klustret
Steg 1
Koppla bort Frontier Negative-batterikabeln genom att lossa den svarta kabelklämman med en skiftnyckel.
Steg 2
Sänk lastbilsväxeln så långt som möjligt (endast automatisk växellåda) och sänk rattstången med vippspaken.
Steg 3
Ta bort de nedre skruvarna för knäbäraren under rattstången och dra den från instrumentbrädan. Om Frontier har sin säkringslåda på knäbäraren ska du först ta bort locket till säkringsboxen.
Steg 4
Använd en skruvmejsel för att ta bort skruvarna för ramen för klistret, som ligger längs undersidan av ramen och lyft av ramen från instrumentbrädan.
Cluster for Cluster - Cluster kopplar bort sina elektriska anslutningar.
reparation
Steg 1
Vrid och ta bort lamphållaren / lamporna från klusterinstrumentet om lamporna måste bytas ut. Dra glödlampan ur sockelhållaren.
Steg 2
Håll utbyteslampan med trasor eller handskar för att hålla huden ur lampan.
Steg 3
Anslut de elektriska kontakterna till det gamla instrumentet eller det nya instrumentklustret och sätt tillbaka det i instrumentbrädan. Sätt tillbaka skruvarna med skruvmejseln.
Steg 4
Sätt tillbaka alla trimpanelerna med skruvarna och höj sedan rattstången och växelspaken.
Anslut batterikabeln igen.
Objekt du behöver
- skiftnyckel
- skruvmejsel
- Instrumentklusterlampor (valfritt)
