Hur man reparerar däckpärlor

Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 7 April 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man reparerar däckpärlor - Bil Reparation
Hur man reparerar däckpärlor - Bil Reparation

Innehåll


En däckpärla, den del av däcket som sitter ordentligt på fälgen, måste vara tät luft eller läcka och däckfel uppstår. I alla fall av reparation av däckpärlor, om snören eller däcket skärs eller skivas, kan de inte fixas och däcket måste bytas ut. Men om pärlan är intakt, även om ledningarna visas, kan du reparera den.

Rengöring och tätning för reparation av däckpärlor

Steg 1

Rengör däckkanten och pärlan ordentligt och applicera sedan tätningsmedlet på pärlan. I många fall av fel, både kanten och smutsiga eller på annat sätt förorenade. Rengöring av båda kommer att ta bort skräp som kan förhindra att ett däck sitter ordentligt. Ett tätningsmedel för dragpärlor mjukar pärlgummit och gör att det passar tätt mot fälgen.


Steg 2

Applicera en RTV-silikonförening på pärlan och låt den torka helt. Täck hela kroppen med silikon och släta ut den så att den överensstämmer med den vanliga pärlens symmetri. När du är torr monterar du däcket och fyller normalt.

Sprid en packningstillverkare i industriell stil på den skadade pärlan, tillgänglig i bilbutiker eller gårdsbutiker. Låt packningstillverkaren bota i en minut innan du monterar däcket tillbaka på fälgen. När den är monterad, fyll med luft.

Använd värme för att reparera en däckpärla

Steg 1

Pröva stöld från fälgen med en nybörjare eller en tung skruvmejsel och håll den tills nästa steg är klar.

Steg 2

Värm upp skottet med en värmepistol och värm kanten i området där pärlan är tveksam. Värm pärlan på det här sättet till gummiet just då, dra sedan bågen eller skruvmejseln snabbt bort och låt däcket sitta på den heta kanten.


Fyll omedelbart luften med luften, eftersom gummiet kommer att fylla klyftans spalt, så att däcket sitter ordentligt på fälgen.

Objekt du behöver

  • Däcktätningspärla
  • Silikon RTV
  • Industriell packningstillverkare
  • Grip med kraftig skruvmejsel
  • Värmepistol

yregivaren mäter mängden fritt yre i bränleytemet. Den optimala bränleblandningen är 14,5: 1 för bäta förbränning och utläppkontroll. Det kapar en p&#...

När fordon åldra, vilket kan leda till blow-by. Blow-by är ett tilltånd orakat av förbränningläckage genom kolvringar och ventilpindeltyrningar. Oljebehandlingprodu...

Senaste Inläggen