Innehåll
Chevrolet Suburban har varit i produktion sedan 1936. Den universella fogen har funnits i minst 2000 år sedan när den användes i Kina för en ljusbalanseringsmekanism. Den universella lederna eller u-joint har många olika namn, beroende på vilket århundrade, era, land eller kapacitet det användes i. Att ersätta u-fogen på en Chevrolet Suburban är en identisk process, oavsett år, eftersom universelltätningen alltid har haft samma form och design sedan den introducerades för bakhjulsdrift och fyrhjulsdrivna fordon.
Steg 1
Höj baksidan av förorten eller framsidan, beroende på vilken du letar efter. Använd en 2 ton eller högre jack för att lyfta trucken. Placera domkraften under änden av axelhuset för att stödja förorten medan du arbetar. Försök inte detta projekt med trucken bara sitter på en jack.
Steg 2
U-skarv från lastbilen till slutet av lastbilen. Skjut kroppen så att du når U-fogen som ansluter drivaxeln till differensen. Ta bort de u-formade klämmorna som håller U-fogen vid skillnaden, med hjälp av en 3/8-tums spärr och uttag, med en 3-tums förlängning vid behov. Det finns två U-formade klämmor på differentialen med två bultar i vardera.
Steg 3
Pröva U-foget och drivaxeln helt fritt från differensen med hjälp av en bändstång. Håll drivaxelns vikt i ena handen medan du lirar mellan U-fogen och differentiell med den andra handen. Detta förhindrar att drivaxeln plötsligt tappar, eventuellt på din person.
Steg 4
Lägg drivaxeln på marken. Ta bort klämmorna från de yttre ändarna av U-fogen, som fäster fogen på drivaxeln. Använd ett par nåltång eller långa nosgrepp för att klämma fast klämmorna och skjut dem ur spåren. Det finns en klämma på U-fogens sida, där den är fäst på drivaxeln.
Steg 5
Vrid drivaxeln eller kroppen så att du kan få hjälp av U-fogen. U-fogar har rullager i varje ände, som måste tas bort för att ta bort och installera U-fogen. Skruva på insidan av rullagerlocket för att trycka det ut ur hålet i drivaxeln, med en liten båge eller en platt skruvmejsel. Använd en hammare eller änden på en skruvmejsel för att hjälpa till att knacka på rullageret vid behov. Ta bort båda rullagerlocken på samma sätt.
Steg 6
Skjut den gamla U-tätningen helt fri från drivaxeln med din hand. Ta bort två rullagerlock från ändarna på den nya U-fogen. Ta bort locken direkt från varandra, inte sida vid sida. Skjut den nya U-fogen i läge på drivaxeln.
Steg 7
Smörj rullagerna på utsidan med ett finger fullt av vitt fett. Skjut försiktigt ett rullagerlock genom ett av drivaxelhålen med en hand. Styr U-fogen inuti rullagerlocket med din andra hand. Upprepa detta steg för att slutföra den andra sidan av installationen av rullagerhuven på den nya U-fogen.
Steg 8
Tryck försiktigt på ändarna på rullagerna för att se till att de sitter så långt som möjligt. Kläm fast U-tätningsfästklämmorna inåt och skjut dem in i det spårade spåret mellan U-fogen och drivaxeln. Använd nåltång eller långa nosgrepp för att utföra denna uppgift. Spåret på drivaxeln gör att klämmorna glider inifrån och ut, låser rullagerna på U-fogen och U-fogen på plats på drivaxeln.
Steg 9
Lyft änden av drivaxeln och manövrera det nya U-fogets bakre läge på differentiellt ok. Drivaxeln håller dig på plats på differentialen.Sätt tillbaka de U-formade klämmorna som håller U-fogen till skillnaden.
Steg 10
Dra åt bultarna på de U-formade klämmorna mellan 70 och 80 fotvridmoment. U-fogen är under konstant tryck från drivaxeln och orsakas av rotation av drivaxeln. Se till att dra åt bultarna ordentligt så att de inte vibrerar löst.
Sänk endast ned förorten när du har inspekterat installationen av din nya U-fog för korrekt installation och säker montering.
Tips
- Om du köper en U-tätning som kräver smörjning, se till att du fyller U-fogen med axelfett för att ta hand om ryggen på vägen. Bildelbutiker har allt material som behövs för korrekt smörjning av alla smörjbeslag på din förstad.
Varning
- Vänd inte kulkullarna upp och ner av någon anledning. Vänd alltid rullhuvudens öppningar rakt uppåt. Om du vrider ett rullagerlock upp och ned eller till och med i sidled kan det orsaka rullagerna inuti U-fogen helt. Lämna rullagerets vertikala lock tills de är på kanten av de nya U-lederna innan installationen. När du får dem till kanten av de nya U-lederna för installation kan du tippa dem åt sidan för att skjuta dem på.
Objekt du behöver
- Nåltång med långa guldnosgrepp
- Liten rovstång eller platt skruvmejsel
- hammare
- 3/8-tums frekvensspärr och uttag med 3-tums förlängning
- Nya U-fogar
- 2-ton jack eller större kapacitet
- Jack står, 2
- Fordonsramper (ersätter jack och stativ om tillgängligt), 2
- Guldbehållare i karbad av bromsokfett eller vitt litiumfett, 1
