Hur du byter ut en bil Dashboard

Författare: Lewis Jackson
Skapelsedatum: 11 Maj 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
How to replace original stereo connectors with ISO Volvo V70 S80 S60 We connect a 2-din car stereo
Video: How to replace original stereo connectors with ISO Volvo V70 S80 S60 We connect a 2-din car stereo

Innehåll

En bils instrumentpanel är en sårbar hand som tål kontinuerlig exponering för solen. På vintern svalnar instrumentbrädan när bilen parkeras, men får en varm blåsning när du slår på värmaren. De extrema temperatursvingningarna kan lämna dig i instrumentpanelen. Dessa sprickor är nästan omöjliga att reparera. Lär dig hur du byter ut en bilpanel genom att följa dessa steg.


Steg 1

Koppla ur batteriet innan du gör något arbete på bilen. Detta kan förhindra skador på dina bilar och utrustning.

Steg 2

Ta bort rattet, klusterinstrumentet, handskboxen, luftvindarna och alla återstående skruvar / paneler på instrumentbrädan. Koppla ur alla anslutningar till klusterinstrumentet och ta bort det helt. Ta också bort styckena på A-stolpen som löper från instrumentbrädan upp till taket längs vindrutan.

Steg 3

Ta ut instrumentpanelen långsamt och försiktigt. Ta bort eventuella bultar eller skruvar som fortfarande håller den på plats. Var försiktig så att du inte bryter några plastflikar eller delar som finns kvar i bilen. Använd en platt skruvmejsel för att ta bort instrumentpanelen.

Steg 4

Lägg den gamla strecken med framsidan nedåt bredvid den nya strecken. Det kan finnas några delar som måste tas från det gamla instrumentbrädet och användas på det nya instrumentbrädet. Vissa klämmor och konsoler kan återanvändas. Ta bort fordonets ID-nummer (VIN) och skruva fast den på den nya instrumentbrädan.


Steg 5

Montera den nya instrumentbrädan i bilen. Att ha någon att hjälpa dig i detta skede gör installationen enklare. Montera instrumentpanelen försiktigt på plats och skjut den på plats.

Steg 6

Montera instrumentbrädan i omvända steg för demontering. Sätt tillbaka luftkanalerna till instrumentbrädan, byt ut bultar och skruvar, handskbox, luftvind, klusterinstrument och ratt. Kom ihåg att ansluta pluggar tillbaka till klusterinstrumentet innan du skruvar fast det på plats.

Anslut batteriet och testa allt för att se till att det fungerar. Testa radio, lampor, luft, värme och instrumentpanel.

Ford 351W Block Identification

Judy Howell

Juli 2024

351W, eller "Windor" -motorn, tillverkad mellan 1969 och 2001, är medlem i Ford 90-grader åttacylindriga motorfamilj. Inte att förväxla med Ford 351 "Cleveland"...

Hur rostfria kromstötar

Judy Howell

Juli 2024

Det finn inget värre än en rotig tötfångare på din bil. Krom är ärkilt utatt för rot efterom det är en beläggning för andra metaller. Inte bara ...

Publikationer