Innehåll
Värmekärnan i din Ford F-150 1997 är en radiatorstil som används för att värma din interiör i din lastbil. Kylvätska flödar från den nedre radiatorslangen till och genom värmekärnan. Denna vätska värmer enheten, och en fläktfläkt tvingar varm luft genom kärnan och in i kabinen när värmaren är på. En felaktig eller igensatt värmekärna sjunker på insidan av golvskivan på passagerarens sida. Byt ut värmekärnan kan vara en komplicerad och tidskrävande reparation på grund av dess placering bakom passagerarens sidpanel.
Steg 1
Lyft upp huven och koppla bort båda batterikablarna med hjälp av en halvmålsnyckel. Skjut återvinningsbehållaren under radiatorns avtappningsplugg.
Steg 2
Ta bort kylarpåfyllningslocket. Lossa radiatorns avtappningsplugg med en hylsnyckel för att tappa kylvätskan. När den är tömd, byt ut kontakten och dra åt. Förvara återvinningsbehållaren i den nedre radiatorslangen.
Steg 3
Koppla bort kylarslangen där den fästs till kylaren genom att lossa klämma av slangtyp. Låt överskottsvätskan rinna ut i återvinningsbehållaren.
Steg 4
Leta reda på värmarens kärnintag och returledningar som sticker ut genom sidoväggens brandvägg i motorrummet. Koppla loss slangarna från kärnnipplarna genom att trycka ned klämman med en platt skruvmejsel medan du vrider slangen moturs för hand.
Steg 5
Lossa Torx-skruvarna under den främre instrumentpanelen som håller den mjuka luckan på instrumentpanelen på plats. Nå under instrumentbrädan och ta bort monteringsbultarna som fäster instrumentbrädans ram till den inre brandväggen. Detta tillåter hela vindrutan.
Steg 6
Lossa det inre värmets kärnintag och returnera slangarna från kärnbröstvårtorna genom att släppa ut klämklämmorna med kanallåstång. Ta bort slangarna genom att vrida när du drar. Koppla loss värmarkärnans jordkabelrem som fästs på den inre brandväggen med en enda bult.
Steg 7
Ta ut ugns yttermonteringsbultar och håll värmeskärlhöljet på plats. Ta bort ugnsmonteringsbultarna som fäster själva värmekärnan i den inre brandväggen. Manövrera enheten till vindrutan. Var försiktig så att inte kylvätskan spills in i värmekärnan.
Steg 8
Installera ersättningsvärmaren bakåt, nedåt från vindrutan och bakom instrumentpanelen. Sätt tillbaka värmekärnan, kärlhöljet och jordkabelremmen.
Steg 9
Sätt tillbaka insugnings- och returslangarna försiktigt i kärnnippeln på brandväggen. Nippeln har olika diametrar för att förhindra att du korsar anslutningsslangarna felaktigt.
Steg 10
Anslut instrumentbrädans ram och kåpa motsatt om borttagningen. Dra åt alla bultar. Se till att krockkudden förblev ansluten under reparationen. Om det inte gjorde det, anslut igen om det behövs.
Steg 11
Återanslut de slangar som finns i motorrummet vid brandväggens kärnnippel genom att fästa slangarna på plats. Anslut den nedre kylarslangen till kylaren och fäst den på plats med sin klämma av slangtyp.
Steg 12
Fyll på kylaren med en 55/45 blandning av nytt frysskydd och destillerat vatten. Anslut batteriet igen och starta motorn. Kör motorn i flera minuter för att spola ut all luft som fångats in i kylsystemet.
Testa ersättningsvärmaren genom att stänga av och stänga av värmaren kontinuerligt med hänsyn till temperaturförändringen. Kontrollera om det finns läckor vid alla slanganslutningar.
Varning
- Koppla inte bort krockkudden i instrumentpanelens hölje.
Objekt du behöver
- Torx skruvmejsel
- 2 liter frostskyddsmedel
- Destillerat vatten
- Hylsnyckelset
- Halvmånen skiftnyckel
- Kanallåsböjningar
- Säkerhetsglasögon
- Återvinning behållare
