Innehåll
Funktioner frigörbara ett elektroniskt tändningssystem, äldre Fords förlitade sig på en mekanisk brytare och tändningssystemet. Medan en "timing" på en motor bestäms när tändstift är det är det brytaren som pekar och kondensorn som bestämmer tändstiftens längd. Det är kritiskt viktigt att hålla tändningssystemet i gott skick för att förhindra en minskning av kraft och bränsleeffektivitet på grund av otillräcklig gnista. Punkterna och kondensorn, men det är ganska enkelt.
Steg 1
Ta bort fördelarlocket. Distributörskåpan hålls på plats med två metallklämmor som ansluter till fördelarens bas. Klämmorna från distributörens sidor på två plastflikar på lockets sidor. Sätt i en standardskruvmejselblad mellan varje klämma och sidan på lockfördelaren och vrid sedan skruvmejseln för att koppla loss klämmorna. Lyft upp fördelaren från rotorn för att avslöja rotorn.
Steg 2
Ta bort rotorn från distributören. Rotorrotorn glider på toppen av metallaxeln som finns i mitten av fördelaren, ibland kallad "kammen." Dra rotorn av kammen.
Steg 3
Ta bort kondensorn. Kondensorn är metallen som har en tråd som sticker ut från sin sida. Spåra ledningen från kondensorn till metallspetsen på trådens ände. Observera att metallspetsen är fäst på en gängad tapp på sidan av brytaren med en liten mutter. Lossa muttern med en skruvnyckel med öppna ändar och dra av tråden från tappen. På andra sidan kondensorn finns en standardskruv som säkrar kondensorn till fördelaren. Ta bort denna skruv med en standardskruvmejsel, lyft sedan kondensorn ur distributören.
Steg 4
Ta bort brytaren. I varje ände av brytaren är en enda skruv. Ta bort båda skruvarna med en standardskruvmejsel och lyft ut punkterna ur fördelaren.
Steg 5
Belägg smörjkamfördelarens ribbade bas med motorenheten.
Steg 6
Sänk ned den nya brytaren på enheten och installera sedan, men dra inte åt de två skruvarna som håller enheten med en standardskruvmejsel.
Steg 7
Installera den nya kondensorn. Sätt in kondensorns skruv i kondensorn och dra åt skruven med en standardskruvmejsel. Skjut kondensorns tråd på den gängade stången på sidan av brytarens monteringspunkter och dra sedan åt muttern över trådaggregatet.
Steg 8
Ställ in avståndet mellan brytarpunkten med två kontakter med en matarmätare. "Gap" hänvisar till avståndet mellan de två spetsarna på enheten när de är helt öppna. För att öppna punkterna helt, vrid distributörskammen. Observera att kamens bas inte är perfekt cirkulär utan har punkter och dalar. Dessa punkter och dalar är det som öppnar och stänger brytaren. Vrid axeln till största avstånd. Mät avståndet med en mätare. Rätt avstånd varierar från så smalt som 0,015 mm till så bredt som 0,50 mm, beroende på motorn. Se motorns specifikation för rätt inställning. Om avståndet behöver ökas eller minskas, är det nödvändigt att använda en skruvmejsel med slingor med hjälp av spåren inom hävstångspunkten. Dra åt båda punkternas monteringsskruvar när du har ställt in avståndet.
Skjut rotorn till toppen av fördelarkammen. Sänk ner fördelarkåpan till fördelaren, sedan ett av de två klämmorna på sidorna på fördelarkåpan tills klämmorna fästs på plats.
Objekt du behöver
- Standard skruvmejsel
- Skiftnyckel
- Motorsmörjning
- Felmätare
- Motorns specifikationshandbok
