Innehåll
Geo Prizm har en liten, ekonomisk motor som kör på rätt driftstemperatur för att hålla motorn igång i toppskick. Om termostaten går dåligt kan motorn överhettas och få aluminiumhuvuden att varpa. Detta kan orsaka tusentals reparationskostnader. Byte av termostat är relativt billigt och tar bara några minuter.
Steg 1
Öppna kylarpåfyllningslocket på toppen av kylaren. Ett Prizm-kylvätskesystem är trycksatt, så det kommer att vara möjligt att förhindra att kylvätska strömmar ut ur termostaten när den tas bort från motorn.
Steg 2
Leta reda på den översta radiatorslangen och spåra den till Prizm-motorn. Den del som slangen ansluter till motorn är termostatlocket. Ta bort bandklämman som håller slangen till termostatskyddet med en skruvmejsel. Dra av slangen från termostatskyddet och håll den upp så att all vätska som finns kvar i slangen rinner tillbaka i kylaren.
Steg 3
Ta bort de två bultarna som täcker kylaren. Termostaten sitter inuti kåpan. När bultarna har tagits bort, lyft upp locket från Prizm och dra ut termostatpackningen och termostaten. Packningen och den gamla termostaten kan slängas.
Placera den nya termostaten i Prizm-motorn och sätt en ny packning på plats. Sätt tillbaka termostatskyddet på motorn och byt ut bultarna. Byt ut radiatorslangen och dra åt den igen med den befintliga bandklämman. Placera påfyllningslocket på kylaren.
Tips
- För att undvika att brännas av varm kylarvätska bör motorn vara sval när du slutför detta jobb. Om någon strålningsvätska strömmar ut ska den tas bort med kylarpåfyllningslocket.
Objekt du behöver
- termostat
- packning
- skiftnyckel
- skruvmejsel
