Hur man kör en Vespa-motorscooter

Författare: Judy Howell
Skapelsedatum: 2 Juli 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man kör en Vespa-motorscooter - Bil Reparation
Hur man kör en Vespa-motorscooter - Bil Reparation

Innehåll

Ingenting utstrålar 60-talets europeiska retro mer än en Vespa-skoter. Att köra på en skoter kan vara mer än bara ett personligt uttalande om stil, det kan vara extremt praktiskt också. Med ett genomsnitt på 65 mil till gallon, enklare parkeringsförmåga och lägre investeringar kan en skoter bara vara rätt val för stadstrafik. Om det här är ditt första steg till tvåhjuliga världen kan du dra nytta av informationen inom. Vi kommer att gå till grunderna för att rida på en av världens mest älskade skotrar.


Bli bekant.

Steg 1

Se till att veta vad och var alla dina kontroller är innan du startar. Sätt dig ner och håll i staplarna. Dina armar ska sträckas bekvämt utan att behöva luta dig framåt, och dina händer ska ligga ordentligt på styret. Ditt grepp ska vara avslappnat men fast, inte spänt. Att lyfta upp är ett av styret, det här är dina bromsspakar och fungerar precis som en mountainbike. Den högra spaken styr frambromsen och den vänstra spaken styr bakbromsen. Vi rekommenderar att du kör dina bromsar, men du hittar din egen "stil" när du åker.

Steg 2

Slå på tändningen och starta motorn genom att trycka på den röda knappen på höger sida på styret medan du drar i någon av bromsspakarna. Din skoter bör starta omedelbart och du kan släppa bromsspaken.


Steg 3

Din högra hand styr gasen, så ett avslappnat grepp är din nyckel till säkerhet. Utan att vrida gasen bör handleden ha en naturlig och avslappnad position. Vrid sakta (eller rulla på) gasreglaget och din skoter bör börja gå framåt. Ju mer du vrider gasen, desto snabbare går du. När du börjar accelerera, lyft dina fötter upp och på fotbrädan. Var försiktig med gasspjället eftersom plötsligt eller skämtigt gasspjäll kan få dig till problem snabbt!

Steg 4

För att stoppa det är det bäst att använda både främre och bakre bromsar jämnt. Dra försiktigt i båda medan du rullar av gasspjället. Var noga med att ha minst en fot på marken när du är helt stoppad. Återigen är smidig applicering av bromsarna nyckeln till framgång. Känner du dina bromsar för hårt? Öva på att starta och stoppa FÖR att försöka gå till en svårare uppgift.


När du har behärskat konsten att starta och stoppa är det dags att se vad som finns runt hörnet. Medan du vrider i hastigheter under 15 km / h är precis som att slå på en cykel, ändrar skoter och motorcyklar riktningar än en cykel när du rör dig med hastighet. En känd som kallas "motstyrning" äger rum. För att motstyra måste du trycka styret i en riktning åt ena sidan, med andra ord, tryck höger för att gå åt höger. Så otrevligt som det här kan låta, det fungerar att du provar det. Börja med att accelerera till 20 km / h och tryck sedan lätt på styret. Du kommer att känna att din skoter lutar sig mot den sidan. Om du trycker lite mer kommer skoter att börja vända i den riktningen. Nästa, hitta en punkt att börja vid U-sväng och accelerera mot den på 20 mph. Så snart du kommer nära din synvinkel När du slutför svängen rullar du långsamt på gasspjället och accelererar tillbaka till 20 mph. Öva din vändning i cirklar och figurer åtta.

Tips

  • När du åker är det du söker viktigt! Skanna alltid vägen framför dig och titta igenom svängar. Framtiden är bättre. När du lär dig att cykla ska du försöka hitta ett stort öppet område, till exempel en tom parkeringsplats. Du kommer att ha mycket tid på att lära dig nya färdigheter om du måste oroa dig för hinder och andra fordon. Se till att vara smidig med kontrollerna, plötsliga ingångar på gasspjället eller bromsarna kan enkelt göra att du tappar kontrollen. Ta dig tid. Det är lätt att bli frustrerad, men tålamod kommer att belöna dig. Om du vill ha mer information om att lära dig att cykla ska du kontakta Motorcykelsäkerhetsstiftelsen för information om deras Scooter School.

Varning

  • Håll ögonen på vägen. Din skoter kommer dit du letar, så fixa den på hinder. Använd din hjälm. (Oavsett lagar, känner till din skoter. Läs din bruksanvisning och vet hur du använder utrustningen. Försök inte åka din skoter på allmänna vägar förrän du har behärskat start, stopp och svängning. Det finns många fler grundläggande tekniker att lära dig innan du träffar gatan.

Objekt du behöver

  • Vespa Scooter
  • Förarens licens
  • Handskar och långärmad skjorta eller jacka
  • Långa jeans
  • DOT-godkänd hjälm (kontrollera din lokala lagstiftning om detta är obligatoriskt, om inte, bär det ändå!)

2007 LY6 Motorspecifikationer

Peter Berry

Juli 2024

LY6-motorn är en förbränningbeninmotor byggd av American General Motor biltillverkare. GM började producera LY6 2007 om en ny pot i in Vortec-motorlinje. edan de har GM fortatt at...

När du polar eller byter ut kylvätka eller frotkyddmedel i din Neon måte du bli av med den intängda inidan. Blödning gör vanligtvi efter att kylaren har tömt fr...

Vi Rekommenderar