![Schumacher SE-1052 Användarinstruktioner - Bil Reparation Schumacher SE-1052 Användarinstruktioner - Bil Reparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/schumacher-se-1052-user-instructions.jpg)
Innehåll
Schumachers SE-1052 är en handhållen batteriladdare / choke. I manuellt laddningsläge med två ampere kan det ladda ett 12-volts autobatteri på 12 timmar eller mindre. Det manuella 10 amp-snabbladdningsläget laddar ett 12-volts autobatteri på tre till fem timmar. 50 amp startmotorn hoppar igång ett dött batteri i en nödsituation. Laddaren har solid state-kretsar, en termisk brytare och en tre-funktions laddningsbrytare. Nätkabeln för SE-1052 är sex fot lång och batteriladdningskablarna med klämmor är också sex fot lång.
Laddningsinstruktioner
Steg 1
Ställ in "Laddningsfrekvens" -väljaren på två amp-läge guld 10 amp-snabbladdningsläge.
Steg 2
Sätt fast laddaren på batteriet enligt rätt polaritet: Röd kabel till den positiva batteripolen och svart kabel till den negativa batteripolen.
Steg 3
Anslut den laddade nätsladden till ett vägguttag.
Övervaka laddningsprocessen genom att kontrollera ammetern på frontpanelen. Avsluta laddningen när amperemet når 100 procent på skalan "Ladda%". Ladda inte över batteriet.
Motorstartläge
Steg 1
Koppla ur laddaren från nätuttaget.
Steg 2
Anslut laddaren till batteriet med hänsyn till rätt polaritet: Röd kabel till den positiva batteripolen, svart kabel till den negativa batteripolen.
Steg 3
Anslut laddaren till ett vägguttag. Ställ in brytaren för lasthastighet på "Motorstart."
Steg 4
Starta motorn. Om det inte startar om fem sekunder ska du sluta sluta och vänta fyra minuter innan du viker igen. Om det inte lyckas starta efter det andra försöket, ladda batteriet i fem minuter innan du startar igen.
Dra ur nätkabelns nätkabel innan du kopplar loss lastkablarna efter att motorn startat.