Innehåll
Att växla Freightliner 10-växlad manuell växellåda kräver skicklighet, koordination och medvetenhet om motorvarvtal och övning.De färdigheter som krävs inkluderar att veta hur man ska växla upp och nedväxla, dikterat av belastnings- och klassbetingelser. Samordning behövs för att jämna balansen på kopplingspedalen, gaspedalen, växelspaken och växelsknappen under en växling. Föraren måste också vara medveten om att motorn minskar. Och naturligtvis gör övningen perfekt.
Steg 1
Starta Freightliner-lastbilsmotorn enligt startprocedurerna som beskrivs i bruksanvisningen för lastbiltillverkaren. Låt lufttrycket i lastbilarna bygga mellan 90 och 120 psi. Lufttrycket indikeras av lufttrycksmätaren på Freightliners instrumentbräda. Tryck in bromspedalen med höger fot. Parkeringsbroms och släpvagns parkeringsbromsvred.
Steg 2
Tryck ner kopplingen hela vägen till vänster med din vänstra fot. Flytta växlingen till den första växeln genom att flytta växlingen till vänster växlingsport. Släpp långsamt kopplingspedalen tills kopplingen är på väg. Tryck gradvis på gaspedalen med höger fot.
Steg 3
Accelerera godstransporten tills trucken måste växlas från första till andra växel. Skiftet kommer att dikteras av typen av motor installerad i Freightliner. Se motorns bruksanvisning för optimalt motorvarvtal. När det översta varvtalet i det optimala motorens driftsområde har uppnåtts, flytta växlingsknappen framåt och bryt vridmomentet mellan motorn och växellådan genom att släppa gaspumpens tryck. Växellådan faller automatiskt i den andra växeln när motorvarvtalet synkroniseras med lastbilens hastighet. Detta kallas knappförskjutning. Så snart andra växeln går ihop, tryck på gaspedalen igen för att fortsätta accelerera. När motorns varvtal når toppen av det optimala driftsområdet, är det dags att växla igen.
Steg 4
Flytta växlingen tillbaka till det bakre läget innan du växlar till nästa växel. Bryt omedelbart vridmomentet på drivlinan genom att släppa trycket på gaspedalen. Använd en dubbelkopplingsteknik genom att flytta växelspaken till neutral och släppa kopplingspedalen. När motorvarvtalet når slutet av det optimala motorns räckvidd, tryck ner kopplingen. Lossa kopplingen och applicera gaspedalen. Detta kallas kombinationsknapp / spakväxling.
Växla knappskift och knapp / växel tills växeln slutligen är i 10: e växeln. Använd samma tekniker för nedväxling, kom ihåg att hålla knappen på plats när du flyttar växeln när du vill växla växeln.
tips
- Knappväxling används för att växla mellan första och andra kugghjul, tredje och fjärde kugghjul, femte och sjätte kugghjul, sjunde och åttonde kugghjul och nionde och tionde kugghjul.
- Knapp / lyftväxling används för att växla mellan andra och tredje växlar, fjärde och femte växlar, sjätte och sjunde kugghjul och åtta och nionde växlar.
- Du kan hoppa över ett växel genom att använda den tekniska växlingen "endast lyfta", vilket är samma som spaken / knapptekniken utan att flytta på knappen. Denna teknik ska endast användas om lastbilen inte har någon släpvagn eller används som en tom eller lätt lastad släpvagn.
- Håll motorn inom optimala motorhastigheter upp för att öka bränsleekonomin.
varningar
- När du använder knappen eller spaken växlar, som försöker nedväxla om motorvarvtalet är för högt för den lägre växeln som valts.
- Bär alltid säkerhetsbälten när du använder en godsfartyg eller någon annan lastbil.
Objekt du behöver
- Fraktbil med 10-växlad växellåda
