Innehåll
Startmotorn på din Chevrolet-motor är utformad för att snurra hjulet och starta motorn. Förhållandet mellan svänghjulet och startväxeln kan vara lite känsligt, och om det inte finns tillräckligt med spel mellan de två kugghjulen kan du få slipljud och få problem att starta. Fixet är att lägga till en start-mellanlägg eller två, beroende på rätt avstånd.
Steg 1
Lyft upp fordonets framsida med jacket och säkra det på jackstativ. Fordonet ska vara helt säkert på jackgropen innan du kryper under den.
Steg 2
Koppla bort den positiva terminalen på batteriet med en öppningsnyckel. Krypa under fordonet och leta på startmotorn, som är svänghjulet mellan växellådan och motorn. Lossa pappersklämman och försök få klämman mellan växeln på startmotorn och svänghjulet. Du behöver ungefär 1/16-tums spel, och gemet är ett bra sätt att bestämma den storleken. Om du inte kan göra det där, bör du lägga till minst ett mellanlägg.
Steg 3
Lossa startmotorn från motorn med 3/8-tums spärr och uttag och placera ett mellanlägg över båda bultarna på startmotorn. Skruva startmotorn tillbaka till motorblocket. Pappersklämman passar fortfarande inte, upprepa processen och lägg till ett nytt mellanlägg. Gör detta tills pappersklämman passar in mellan mellanrummen.
Anslut den positiva terminalen på batteriet igen med en öppningsnyckel. Sänk ner bilen från donkraften med hjälp av jacket. Starta motorn och lyssna efter slipning och se till att den startar smidigt. Om det inte startar, ta bort ett mellanlägg och försök igen. Om det börjar smidigt men du hör slipning lägger du till ett annat mellanlägg i din process.
Objekt du behöver
- domkraft
- Jack står
- Öppna skiftnyckelset
- Pappersklipp
- 3/8-tums spärr, förlängning och uttag
- Starter shim set
