Innehåll
Om du någonsin har pekat på en tryckluftsslang, har du redan fått den till atmosfären. Ditt AC-system fungerar på samma sätt och använder kyleffekterna av att utöka din luft i din stuga. Men den gasen behöver lite utrymme för att expandera och lågt tryck för att expandera till; överladd AC-systemet med kylvätska, och du avslutas med ett system som fungerar mer som en stor oljepump än ett svalt blåsmunstycke, dekomprimerar luft i ansiktet.
Ineffektiv kylning
Det mest uppenbara tecknet på ett överladdat AC-system är dålig kylning. Utan utrymme att tryckavlägsna kylvätskan slutar växelströmssystemet helt enkelt att fungera. Du kan fortfarande få en sval bris från vinden, men lika ofta kan du få rumstemperatur eller till och med varm luft. Vissa system stängs av om de upptäcker felaktig tryckutlösning i systemet. Var glad om din gör det; det kan spara dig från en rejäl reparationsräkning.
Kompressorbrus
Kompressorn kan göra för mycket ljud, ljudet av den kämpar för att skjuta flytande kylvätska genom ett litet munstycke designat för gasmolekyler. Detta sker inte i alla fall, eftersom vissa kompressorer är utformade för att förhindra överdrivet tryck från att anstränga pumpen. Om du har hört att en servostyrningspump går dåligt, har du någon aning om hur en kämpande AC-kompressor låter.
Högtrycksavläsningar
En överladdad AC kommer att visa högre tryck- och temperaturavläsningar än normalt. Kompressorn arbetar hårdare för att försöka balansera systemet, vilket resulterar i mer tryck. Ju högre tryck, desto högre temperaturökning som ett resultat. Detta orsakar ännu mer tryck att bygga, vilket resulterar i ett kaskadfel i kylkapacitet.
Struggling Engine
En växelströmskompressor kan dra en betydande mängd kraft från motorn, aldrig mer än när den försöker skjuta en gallon kylvätska genom ett en-ounce munstycke. Denna överdrivna kraftdragning kan få kompressorns drivrem att glida och skrapa, vilket är ett stort snäpp- och remfel. Nu kan bältet hänga på och tappa kraft från motorn. I det här fallet kan du sluta med en låg eller svängande tomgång, långsam acceleration och överdriven bränsleekonomi när växelströmmen går.
Trasig kompressor
Detta är ofta det oundvikliga resultatet av ett kroniskt överladdat system. Kompressorn är ditt hjärts AC-system och så småningom kommer det att vara på samma sätt som du hade haft högt blodtryck. Interna tätningar kommer att misslyckas, ventilerna upphör att fungera, pumpen kommer att misslyckas och systemet kommer i slutändan att planlinja.
