Innehåll
En bältessträckare används i olika delar av bilmotorn, till exempel serpentinbältet. Bältets spänning är av kraft, vilket gör att bältet kan aktiveras och slangbältet till växelströmsgeneratorn. Bältespännare tappar styrka över tid och en förare kan vara svår att flytta.
Spännrörelse
En förare måste lyssna på allt "fladdrande" ljud som uppstår under körning eller medan bilen är ledig. Fladdringen är ett tecken på att bältet rör sig för lätt i motorn, vilket indikerar att sträckaren är för lös. Spännen och bältet kan behöva bytas ut. Allt ljud som låter som en skrikande, virvlande eller kvitande kan vara ett tecken på att spännaren försvagas. Remskivans lager bör uteslutas eftersom de kan orsaka sådant buller. Om ljudet kommer från sträckaren är det dags att byta ut det.
Batteriproblem
Om batterilampan tänds kan man säga att sträckaren försvagas. En normal spännare påskyndar bältet tillräckligt för att hålla växelströmsgeneratorn på, och sätter på batteriet. En lossande eller svag spänning gör att ett bälte, som serpentinbältet, bromsar eller glider ur sitt normala fack i motorn. Bilbatteriets lampa tänds när detta händer.
Rust
Vid inspektion av motorn, om rost eller smuts byggs upp runt spännen, är det förmodligen dags att byta ut den. Rost och smutsuppbyggnad sliter ut sträckan hos sträckaren. Värre än, rost
ålder
Rutinmässiga underhållskontroller kan fastställas om sträckaren måste bytas ut. Medan motorn är sval bör föraren använda vridmomentet på spännen och snurra den i riktningen för spännspinnen när motorn är på. Om spännaren inte snurrar smidigt eller om den rör sig i segment, bör en ersättningssträckare övervägas.
