![Specifikationerna för Honda 305 Dream - Bil Reparation Specifikationerna för Honda 305 Dream - Bil Reparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/the-specs-of-the-honda-305-dream.jpg)
Innehåll
Honda 305 Dream är en vintage motorcykel som också kallas Honda Superhawk CB77. Det var en av tre motorcyklar som först introducerades av den japanska biltillverkaren Honda 1961. Cykeln är välkänd för sin signaturstämplade stålgafflar och släta motor. Även om det är en lätt motorcykel, kan den kraftfulla motorn lätt nå hastigheter på nästan 100 mph. Honda Dream 305 har producerats i ungefär 10 år. Med tillväxten av konsumentintresse för större och kraftfullare motorcyklar beslutade Honda att ersätta denna modell med en större motor. Motorcykelentusiaster köper och handlar fortfarande drömmen och tycker om att anpassa sina modeller med tillbehör som sadelväskor och vindrutor.
dimensioner
De övergripande måtten på cykeln är 79,7 x 24,2 x 37,4 tum. Den har en 51-tums axelavstånd och markfrigång på 5,5 tum. Vikten på cykeln är 350,5 pund.
motor
Honda 305 Dream har en 305 cc, fyrcykel, tvåcylindrig motor. Motorn är luftkyld. Kolvförskjutningen är 30 tum och borrningen är 2,4 tum, medan slaglängden är 2,1 tum. Cykeln har en 14-liters bränsletankkapacitet. Kompressionsförhållandet är 95 till 1. DH8-tändstift används i Dreams-motorn. Maxhastigheten är 160 mph och vevhusets kapacitet är 1,2 liter. Med en hastighet på 31 mil per timme är stoppavståndet 52,5 fot.
Sändning och start
Växellådan är en framåtriktad fyra-hastighets konstant nät med en multiplikatkoppling. Cykeln har en elektrisk start och en kickpedal. Cykeln är utrustad med främre och bakre trumbromsar.
Andra funktioner
Färgerna på den ursprungliga drömmodellen 1961 till 1964 var svart, vit, blå och röd. Det var utformat med lågväxande styr. Strålkastaren är fyrkantig med en integrerad hastighetsmätare. Ljuddämparen på 305 Dream Honda är tillverkad av polerat stansat stål. Däckpumpen sitter under cykelstolen. Smörjsystemet är en våt sump med en växeldriven pump.