Innehåll
Burnouts används för att värma upp fordon före ett lopp. De används också för att helt enkelt visa upp. Burnouts kan vara en spektakulär bild av smältande gummi, som ger ett moln av vit rök. Utbrändhet uppnås lätt i manuella transmissioner, eftersom du har möjlighet att komma tillbaka till arbetet. Automatiska växellådor har inte samma lyx, så du måste använda några trick, särskilt om fordonet är underdrivet.
Steg 1
För generösa mängder vatten på trottoaren. Om du har ett fordon med låg hästkraft kan du också minska området med olja för att minska dragkraften.
Steg 2
Placera ditt fordon så att bara dina drivhjul är i vattnet eller oljan. Detta fordon kan användas som ett bakhjulsdrivet fordon eller med ett framhjulsdrivet fordon.
Steg 3
Stäng av eventuell dragkontroll i ditt fordon. Detta kräver vanligtvis ett specifikt råd i din bruksanvisning.
Steg 4
Dra i nödbromsen om du har en framhjulsdrift. Gör inte detta om du har bakhjulsdrift. Nödbromsen är vanligtvis ansluten till bakhjulen, så det kommer att gynna framhjulsdrivna fordon när du utför en utbrändhet, men hindrar bakhjulsdrivna fordon.
Steg 5
Tryck på bromspedalen med din vänstra fot och skift bilen till "drive".
Steg 6
Tryck på gasen med höger fot medan du fortfarande håller bromsen med vänster fot. Ta med varvtalet upp till cirka 4 000.
Lossa bromsen. Vridmomentet från det höga varvtalet, i kombination med den reducerade dragkraften, bör lossa däcken. När du har tappat bort är det lätt att upprätthålla utbränningen med högt varvtal. För att undkomma utbränningen, släpp bara bensinen.
Tips
- Du kan också möta uppåt och rulla bakåt medan du följer ovanstående procedur. Detta bör endast krävas om ditt fordon är kraftigt underdrivet.
varningar
- Se till att det inte finns några hinder i ansiktet när du utför en utbrändhet. Om dragkraft hittas, accelererar fordonet snabbt.
- Detta är en farlig manöver. Se till att du har vidtagit alla nödvändiga försiktighetsåtgärder.
Objekt du behöver
- vatten
- olja
