Innehåll
En oljeläcka i din motorcykel kan vara rörig för din uppfart, för att inte tala om det faktum att det med tiden kan förstöra din motor. Om din motorcykel läcker är ditt första steg att identifiera var du är. För att fixera en oljeläcka krävs ingen toppexperter inom motorcykelunderhåll. Med några verktyg och lite tid kan du spara en resa till din mekaniker.
Steg 1
Kontrollera vilken typ av läcka du har att göra med. Lägg ett ark med vitt papper direkt under läckan och bedöma färgen. Motorolja kan vara svart, drivkraften kan vara röd eller mörkbrun. Spolarvätska är blå och frostskyddsmedel kan vara grönt, guld, orange, brunt eller blått.
Steg 2
Spola färgämne i det misstänkta systemet enligt instruktionerna om läckagetektering. Om du till exempel misstänker att läckan kommer från motorn måste du kontrollera motorn och låta motorn springa efter den.
Steg 3
Lysa det svarta ljuset för att markera läckets område. Den exakta läckage bör markeras av det ljusa lysröret med gul eller grönt färg. Nu när det exakta området är fastställt kan läckan åtgärdas.
Tryck en liten mängd Seal-All® direkt på läckan. Låt torka enligt anvisningarna. Kontrollera om området har slutat läcka. Om oljeläckan kvarstår, kontakta en kvalificerad mekaniker.
tips
- Läckagedetekteringssatser finns tillgängliga hos de flesta detaljhandlare av motorcykeldelar.
- Det finns olika UV-läckagedetekteringssatser baserade på vilken typ av läckage du har att göra med.
- Kylmedelsläckor och oljebaserade vätskeläckage kräver olika typer av färgämnen.
- Rengör motorn med en trasa och avfettningsmedel innan du letar efter oljeläckan.
varningar
- Arbeta aldrig på din motorcykel när motorn fortfarande är varm.
- Inte alla läckor kan repareras; ibland kan defekta delar behöva bytas ut.
- När du använder Seal-All, använd bara små mängder och se till att du har en bra korsbris för att undvika inandning av för många giftiga ångor.
Objekt du behöver
- Vitt pappersark
- Läckagedetekteringssats
- Svart ljus
- Tätning-All®
