Innehåll
Stagstänger eller stabilisatorstänger kallas mer effektivt, fördelar jämnare spänningen mellan vänster och höger stag i en bil. De kallas också anti-sway guld anti-roll barer. Tänk på krafterna du känner på kroppen när du vrider bilen. Stagstänger fungerar på liknande sätt genom att stabilisera eller dela den rullspänningen mellan vänster och höger stag.
Varför är det här?
Mängden svängning minimeras och fördelar vikten jämnare mellan vänster och höger. Som ett resultat, ger mer dragkraft och hantering.
Mer dramatiskt
Vissa fordon har rykte för att de lätt kan rulla över. Ju högre bilen sitter, desto högre är dess tyngdpunkt. När du vänder dig till en hög hastighet är chansen att det är större än, till exempel, till en Mini Cooper eller Miata, som är lägre än vägen och har lägre tyngdpunkter. En fjäderben, genom att jämnare fördela rullkraften, hjälper till att hålla fordonet upprätt.
Fler fördelar
Utan stabilisatorstång placeras en oproportionerlig mängd spänning på olika komponenter, inklusive stagarna och upphängningen. När spänningarna orsakade av vändning delas rutinmässigt. Och det finns inte mindre stress på andra sidan världen, som inte kan ersättas med andra ersättningsmedel. ).
downsides
Om en fjäderbensstång inte matchar en fordons prestanda kan den överföra för mycket stabilitet, körningen blir för stel och du tappar hanteringen. Med andra ord överförs bulten på ena sidan till den andra. Helst vill du ha en stabilisator som begränsar kroppsvalsen och offrar däckens oberoende. (Därför har du kommit bort från det hela tiden för "oberoende avstängning.") Om du är ute på väg, har du ibland ett sätt att komma igång. så att vänsterdragen kan klättra över en stor stock medan högerdragen kan ligga fast på marken.
Strutbarer efter marknad
Stagstänger har traditionellt varit eftermarknadstillägg. Men vissa sportiga fordon med högre prestanda har införlivats i standardteknik, inklusive Pontiac GTO, Maxza RX-8 och Ford Mustang Bullitt.
