Innehåll
En fordons slavcylinder - en del av det hydrauliska kopplingssystemet som är placerat på utsidan eller insidan av växellådan - är en anordning som hjälper till att koppla ur kopplingen. När man trycker på en kopplingspedal gäller huvudcylindern på slavcylindern, kopplingen som ska lossas. Om slavcylindern är defekt, kommer kopplingen att fungera felaktigt, vilket förhindrar att ett fordon växlar korrekt. Flera symtom tyder på slavcylinderproblem.
Lös pedal
Sättet har en kopplingspedal, det är ett fel. Kopplingen kan vara lös och kanske inte växla till handling även om pedalen är helt pressad mot golvet. Detta inträffar när cylindern öppnar upp den läckande cylindern, vilket tillåter luft att sippra in.
Låga vätskor
Övervakning av kopplingsvätskenivåer kan hjälpa dig att diagnostisera en dålig slavcylinder. Om en slavcylinder läcker, tappas kopplingsvätskan snabbt och behöver ofta återfyllas. Om kopplingsvätskan är under den normala nivån är det nödvändigt att kontrollera cylindern för sprickor eller hål som kan sippra in.
läckor
Vätska som läcker från en slavcylinder indikerar ett problem. Interna läckor är de vanligaste och diagnostiseras genom undersökning av cylindern. Ibland kan vi inte se den nedre delen av den, kallad bagageutrymmet, som hjälper till att avslöja svaga fläckar på ytan. Leta också efter spilld vätska - medium till mörkröd i färg - på marken under slavcylindern. Läcker från en huvudcylinderburk. För att vara säker på läckagången, inspektera insidan av både master- och slavcylindrarna.
Andra symtom
Slavcylindern skrikar ofta när kopplingen är nedtryckt på grund av rostuppbyggnad eller andra problem. Om slavcylindern är fel kan du också få problem med att växla växlar. Fordonet glider ofta in i en växel även när kopplingen trycks in, eller det kanske inte växlar alls.
