Innehåll
EGR-ventilen i en Honda Accord från 1992 är utformad för att rikta några av avgaserna in i fordonets insugningsgren. Återinföring av några avgaserna hjälper till att sänka temperaturen i Accords motor, vilket minskar mängden motorutsläpp. EGR-funktionsventiler när kolavlagringar samlas på dem.
Grov tomgång
Ett Honda-ackord med en dålig EGR-ventil kommer normalt inte att gå i tomgång. I stället för en jämn, till och med tomgång, kommer Accords tomgång att vara grov. När du sitter vid ljus eller i luften lyssnar du om bilens motor verkar kämpa för att fortsätta gå. Du kan också titta på varvräknaren (mätaren som visar motorns varvtal). Om rpms är mindre än normalt eller fluktuerar medan de inte rör sig kan det vara en dålig EGR-ventil.
Motorn knackar
EGR-ventilen i ett överensstämmelse hjälper till att minska utsläppen, men också för att förhindra förantändning eller motorns slag. Motorn knackar upp när bensinen kommer in i motorns cylindrar antänds för tidigt. Denna tidiga varning inträffar på grund av den höga temperaturen i motorn, som normalt skulle styras av en fungerande EGR-ventil. Du kanske kan höra motorn när den är accelererad.
Stal
Eftersom en dålig EGR-ventil påverkar motorns temperatur, som sedan påverkar när bensinen antänds i cylindrarna, kan den dåliga EGR-ventilen till och med orsaka att ett avtal stannar. Det är mer troligt att Accord stannar ut under tung belastning, som att accelerera på motorvägen eller om den går uppåt. Med den tidiga antändningen av bensin producerar motorn inte tillräckligt med kraft för att fortsätta gå och den kommer så småningom att stanna helt.
