![How to test a Condenser or Capacitor](https://i.ytimg.com/vi/cRzqnlbsvvU/hqdefault.jpg)
Innehåll
Cadillac Northstar-motor introducerades ursprungligen 1992. Northstar-motorn har använts i modellerna Deville, Sevilla och Eldorado. Tändspole-modulen är monterad på baksidan av motorn på Northstar. Det finns fyra spolar på modulen, en för varannan cylinder. Spolmodulen styrs av tändningsdatorn och styr gnistan i motorn. Strömmen växlar mellan spolpaketens torn för att ge gnista till alla åtta cylindrar.
Steg 1
Lyft upp huven på den Cadillac du diagnostiserar. Inspektera och lokalisera spolmodulen på motorns ovansida. Spolmodulen innehåller fyra spolpaket på en stor kontrollpanel.
Steg 2
Ta bort de två tändstiften från det första spolpaketet. ta bort från vänster till höger. Ställ tändstiftskablarna bort från rörliga delar och rör inte vid fordonet med någon del av kroppen.
Steg 3
Be en assistent eller andra person att vrida tändningsnyckeln till startpositionen; dra motorn i högst tre sekunders intervaller. Instruera din assistent att räkna till tre och vrid sedan tändningsnyckeln till "av". Kontrollera visuellt efter en elektrisk gnista - mellan de två tändstiften som du utsätts för - medan motorn vrider. Spolen fungerar korrekt om spolmodulen har gnista mellan de två modulerna. Byt ut ledningarna om spolen fungerar korrekt.
Steg 4
Upprepa samma procedur med det andra, tredje och fjärde spolpaketet. Testa spolarna en i taget. Rör inte vid fordonet under detta test på grund av risken för elektriska stötar. Ytterligare diagnostiska tester krävs om en spole inte gnistrar mellan de två tornen.
Steg 5
Ta bort det misstänkta spolpaketet med en 1/4-tums driven spärr och uttag, tillsammans med en 4-tums förlängning. Vrid spolpaketets monteringsbultar moturs tills de är helt borttagna. Dra bort den misstänkta spolpaketet från motorn. Ta bort en av de goda spolpaketen på detta sätt och växla mellan de två spolpaketen. Låt stickkablarna ligga kvar ur förpackningen och koppla kablarna till den goda modulen.
Be din assistent om nyckeln för att "starta" i högst tre sekunder. Stäng av nyckeln. Rör inte vid fordonet, men inspektera den misstänkta spolpaketet visuellt när motorn vrids. Spolpaketet är dåligt om det inte gnistrar i den nya positionen. Tändkontrollmodulen är dålig - och kommer att behöva ersättas - om den misstänkta spolpaketet gnistor.
Objekt du behöver
- 1/4-tums drivspärr och uttag
- 4-tums spärrförlängning
- Assistent eller andra person