Innehåll
Problem som börjar vid Kawasaki Mule 550 alla terrängfordon (ATV) kommer vanligtvis från en dålig tändspole eller batteri. Du kan testa spolen och batteriet med en digital multimeter. Tändspolar består av primära och sekundära spolar. Den primära spolen ökar batteriets spänning och sekundärspänningen till motorn för att avfyra tändstiften. Tändstiften tänder bränslet för förbränning. Varje spole behöver ett specifikt motstånd som begränsar den elektriska strömmen till rätt spänning.
Steg 1
Tryck på "Power" -knappen för att slå på multimetern och vrid sedan ratten för att mäta likspänning. Ett kapital "V" med raka linjer över det liknar DC-volt.
Steg 2
Tryck på den röda (positiva) på multimetern till den positiva terminalen på batteriet medan du rör vid det svarta (negativa) Jämför spänningsavläsningen på multimetern En skillnad på mer än en volt indikerar att batteriet behöver bytas ut.
Steg 3
Byt ratten på multimetern för att mäta motstånd i ohm. Den grekiska bokstaven omega betecknar en ohm.
Steg 4
Anslut multimeterns röda ledare till den positiva, yttre terminalen på tändspolen. Tryck på multimeterns negativa ledning till tändspolens negativa ytterterminal. Motståndet som visas på multimetern är för primärspolen. Se bruksanvisningen för Kawasaki Mule 550 för driftsmotstånd för den primära tändspolen. Om det uppmätta motståndet inte faller inom detta område, måste tändspolen bytas ut.
Tryck på multimeterns negativa ledning till mitten, negativ terminal på tändspolen för att mäta sekundärspolarnas motstånd. Bestäm om motståndet står i det intervall som föreskrivs i ägarmanualen. Om sekundärspolen inte är i rätt intervall är tändspolen felaktig.
Objekt du behöver
- Digital multimeter
