Innehåll

• Syfte med ett vevhusluftningsrör
• Orsaker till ökat vevhustryck
• Effekterna av slag av motorcykel
• Att förhindra sprängning

En oljeström som flyter från motorerna och luftboxarna är resultatet av ett tillstånd som kallas blow-by. Detta fenomen orsakas av en ökning av trycket i en motorcykelmotor upp till andningsröret fäst vid vevhuset.

Syfte med ett vevhusluftningsrör

Ett motorvevhus som mest baserat är ett ihåligt område som innehåller de inre delarna och oljeförsörjningen. När kolvarna rör sig komprimerar de luften som fångats in i vevhuset och skapar tryck som slipper ut genom en vind. Utan denna vind skulle det vara möjligt att fortsätta bygga upp den. Vindskarvarna till motorcyklarna luftbox guld luftrenare av ett rör. Återigen injiceras bränslet i förgasaren eller bränsleinsprutningssystemet och återvinns.

Orsaker till ökat vevhustryck

En väl underhållen motor skapar ett stabilt inre atmosfärstryck när den arbetar, och överför det extra trycket ur andningsröret utan problem. Ett slag i ett slag som orsakas av en nyp i vevhuset kan resultera i för mycket motorolja eller utblåsning. Utblåsning orsakas vanligtvis av felande kolvringar, som används för att separera motorn från förbränningskammaren från vevhuset. Under drift kan luft- och bränsleblandningen arbeta förbi, eller blåsa förbi, kolven ringar, vilket ökar vevhustrycket utanför normala gränser. Det extra trycket förskjuter motorn i utrymningsriktningen: andningsröret.

Effekterna av slag av motorcykel

Utifrån verkar det vara mer än perfekt. Visst kommer ett oljedränkt luftfilter att minska motorn, vilket minskar motorernas prestanda. En blow-by-a-go i luften. Oljedroppar kan belägga förbränningskammarens väggar, där det värms upp av bränslet och bränsleblandningen för att bilda kol som kommer att förstöras ytterligare på kolvringarna. Och så fortsätter det tills ringarna misslyckas helt.

Att förhindra sprängning

Förhindra att dina kläder blåsas in. Att kontrollera din vevhusets andningsslang efter kinks eller hinder kan gå långt mot att förhindra tryckuppbyggnad. Att hålla motoroljan är tillräckligt säker för att kunna utvidgas säkert. Om du redan upplever blow-by måste du byta ut kolvringarna och demontera motorcylindern för att ta bort uppbyggt kol.