Innehåll
Ändring av ett fordons diameter kan påverka alla aspekter av dess prestanda, från acceleration, bromsning till bränsleekonomi. Från det ena till det andra kan ett fordon vinna eller förlora så mycket som 25 procent av sin bränsleekonomi, bara genom att byta däckdiameter. Det finns ett antal faktorer som kan påverka detta: Motorns momentkurva, fordonets vikt, aerodynamik och växellåda.
Vanliga idéer
Det mest populära konceptet är hur man minskar bränsleeffektiviteten, vilket reduceras till en större andel av motorns bränsleförbrukning, och därmed minskar den totala motorvarvtalet och varvtalet. Vissa antar att lägre varvtal motsvarar mindre bränsle. Även om denna idé har sina fördelar och är sant i vissa fall är effekten knappast universell och beror på tillväxten eller minskningen i diameter.
Momentkurvor
Den största faktorn för att dra ekonomins storlek är motorns vridmomentskurva, relativt fordonets vikt. Mindre förskjutningsmotorer producerar mindre vridmoment (vridkraft) per varv och måste snurra vid högre varvtal för att göra kraft. Motorer är mest effektiva när de kör vid varvtalet då de producerar toppmoment, eller den största mängden kraft per varv.
Kugghjulseffekter
RPM som möjligt för största effektivitet. Om du har ett för stort däck faller motorn under dess optimala verkningsområde och kräver mer bränsle för att hålla igång vid samma varvtal. Om däcket är för litet, snurrar motorn snabbare än nödvändigt för att bibehålla hastigheten, vilket slösar bort kraft och bränsle.
Bästa applikationer
De enda fordon som har en större diameter än de andra är de som producerar dem. Detta kan inkludera bilar som har ett slutligt drivväxelförhållande för acceleration (som sportpaketet Civics och Dodge Charger R / T), eller dieselbilar och bilar som alltid producerar vridmoment som överstiger körhastigheten (som Ford F-350 och Volkswagen TDi). Dieseldrivna fordon kan inte alltid vara mer lönsamma, eftersom deras toppmoment praktiskt taget sker på tomgång.
Andra däckeffekter
Att öka bredden på bränsleekonomins påverkan också. Bredare däck skapar en större kontaktlapp, däckets område berör faktiskt vägen. Även om detta är bra för prestanda, kan det skapa ett högre motstånd mot rostning, vilket betyder att motorn kommer att bibehålla effekten. BF Goodrich kommer också att öka vindmotståndet och minska bränsleekonomin.
