Innehåll
- Main Cap Specs
- Anslutningsstavspecifikationer
- Specifikationer för cylinderhuvud
- Motormått
- Motorprestanda
2011 Ford Expedition är en SUV i full storlek som erbjuds av Ford. Expeditionen introducerades först 1997 för att ersätta Ford Bronco som svar på SUV-dille på 1990-talet. Den mångsidiga SUV-en anses vara en stor SUV som erbjuds 2005. Den är en del av den tredje generationen av Ford-modeller och Ford 5.4 L V8-motorn.
Main Cap Specs
Huvudskruvarna som kopplar vevaxeln till motorblocket har två momentmoment. Det första steget har 30 fot. vridmoment och det andra steget har 990 grader eller 1/4 tum. De huvudsakliga lagerhuvudmuttrarna som ansluter oljeavtagningsröret till motorblocket har 19 fot. av vridmoment.
Anslutningsstavspecifikationer
Bultarna på stången som förbinder kolvarna till vevaxeln har två momentmoment. Bultarna på anslutningsstången har 31 fot. vridmoment i steg ett och 105 grader i steg två.
Specifikationer för cylinderhuvud
Bultarna som förbinder kamaxeln till cylinderhuvudet 8 fot. av vridmoment. Bultarna som kopplar cylinderhuvudet till motorblocket 30 fot. vridmoment i det första steget och 90 grader eller 1/4 vridmoment för det andra och tredje steget vardera. Pinnarna som förbinder avgasgrenröret till cylinderhuvudet 18 fot. vridmoment medan tapparna har 9 fot. av vridmoment. Inloppsgrenröret har 1,5 fot. av vridmomentet i steg ett och 18 fot. av vridmoment i steg två. Tändstiftet anslutet till cylinderhuvudet har 10 fot. vridmoment, och bultarna som ansluter ventilen till cylindern har 8 fot. av vridmoment.
Motormått
Ford 5.4L V8-motorn har en borrning / slag på 3.555 / 4.17 tum och ett kompressionsförhållande på 9.8 till 1. Den har en förskjutning på 330 kubik tum, eller 5.4 L. Motorn använder ett sekventiellt bränsleinsprutningssystem (SEFI). kör på flexbränsle. Den har en enkel kamaxel (SOHC) med tre ventiler per cylinder för totalt 24 ventiler.
Motorprestanda
Ford Expedition 2011 har en topp hästkraft på 310 hk vid 5 100 rpm och ett toppmoment på 365 fotlbs. vid 3 600 rpm.
